Värmen utbudet av ett tändstift mäter hur mycket värme som alstras i förbränningskammaren när motorn är igång. Bensinmotorer behöver köra någonstans mellan 500 och 850 grader, beroende på behoven hos en viss motor. Om temperaturen är för cool, kommer tändstiftet foul och misslyckas med att tända bränsleblandningen, och om temperaturen är för varmt, kommer motorkomponenter överhettas och orsaka skada. Grundläggande förståelse

Värmen utbudet av en NKG tändstift kan bestämmas både av värmen intervallet numret som är associerat med varje kontakt, och genom att titta på byggandet av tändstiftet. NKG tändstift som har en varmare Märkvärmeeffekt kommer att ha en längre isolator spets vid mittelektroden. Omvänt kommer tändstiften med en kortare isolator spets i centrum elektroden har ett svalare värme sortiment. Ju längre isolator spets gör tändstiftet för att nå längre in i förbränningsrummet, med tändningen längre bort från kylkanalerna i motorn huvudet, vilket gör att tändstiftet att köra varmare. Tändstiften med en kort isolator spets sätta gnistan och leder värme närmare kylkanalerna, vilket tändstiftet att köra svalare. Skillnaden mellan värme intervall är ett mått på av 70 till 100 grader av temperatur att tändstiftet avlägsnar från förbränningskammaren.
Förstå Numbers

värmetal nummer i ett NKG tändstift är det första numret efter de inledande bokstäverna som finns i artikelnummer. Om du har tre NKG nummer tändstift såsom TR4GP, TR5GP och TR6GP, representerar nummer fyra den coolaste kör pluggen, och sex skulle representera de hetaste kör pluggen. Men värmen intervallet frågan inte så enkelt som att köpa ett tändstift med en annan värme sortiment. Värmen som din motorns förbränningsrum optimalt körs på påverkas av kompressionsförhållandet i motorn, oktantalet av bränsle du använder, den höjd som du använder din bil på, och hur konsekvent din motor blandar bränsle och luft kommer in i förbränningskammaren. Installera ett tändstift med en annan värme intervall bör inte vara ett beslut som görs utan allvarligt övervägande av vad du binder att åstadkomma.
Förstå Konsekvenser

Personer som arbetar på och köra kraftfulla tävlingsbilar kommer vanligtvis att använda ett tändstift med en svalare värme intervall betyg. Motorn på en finstämt racerbil är utformad för att effektivt använda bränslet för att producera maximalt hästkrafter tillgängliga. Ett tändstift med en kort isolator spets tar bort värme från förbränningskammaren i en snabbare takt, vilket minskar risken för allvarliga motorskador. Om du kör en äldre bil som läcker olja i förbränningskammaren genom ventilen tätar, kan du behöva en varmare tändstift för att minska risken för att ditt tändstift olja påväxt, men försiktighet rekommenderas. Om din motor är igång fint och du tror installera varmare pluggar kommer att öka bränsleekonomi, kan du riskerar allvarliga motorskador. Det finns mycket mer effektiva sätt att öka bränsleekonomi än att installera varmare pluggar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60820.html