Delar av ett motorblock
Lyftaren Galären är den övre delen av motorn. Lyften borrningarna är i lyften pentryt. Oljepumpen pumpar olja i lyftaren pentryt, och filtren olja genom att de inre delarna av kvarteret. För bättre oljeavskiljning, auto tekniker målar ofta lyftaren pentry för att göra det mjukare, vilket gör att oljan kan rinna tillbaka in i motorn snabbare. Den insugningsröret sitter på toppen av lyftaren köket. Om fordonet sprutas bränslet, bränsleinjektorerna och bränsleskenan sitta på toppen av intaget, och foder bränsle i cylindrarna. Om motorn har ett spjällhus eller är förgasare, bränslet matas via förgasaren eller spjällhuset in i insugningsröret, sedan in i cylindrarna, förbi lifter pentryt. Addera avgasportar
typiska bil och liten lastbil motorn är en fyrtaktsmotor. Det innebär kolvarna måste gå upp och ned två gånger för att slutföra en stroke. Den sista stroke är utblåsningsslaget. Kolvarna går upp på detta slag, och skjut oförbränt bränsle i avgaserna hamnar, vilket leder till avgasröret och ljuddämparen.
Water Jacket
vattenmantel i inbyggda i väggarna i blocket. Vattenpumpen pumpar vatten från kylaren genom botten värmeelementet slangen, in i motorn, sedan tillbaka in i kylaren genom den övre kylarslangen. Om vattnet i vattenmanteln är för kall, stannar termostaten stängd, så att vattnet inte kan lämna motorn. När vattnet värms upp till ca 185 grader Fahrenheit, öppnar termostaten och tillåter vattenpumpen att pumpa vattnet genom systemet. Det svala vattnet pumpas genom vattenmanteln håller motorn vid rätt driftstemperatur.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60862.html