Den 1992 3500 Silverado är en full-size pickup från General Motors. Namnet "Silverado" var en benämning som används för att beteckna en högre trim nivå för Chevrolet C /K pickups 1975-1999. En femväxlad manuell växellåda kom standard på denna modell. Däremot erbjöd GM som tillval den mycket populära 4L60-E, en fyra-växlad overdrive, automatisk förskjutning i längdled positionerade sändning.

4L60-E var en ersättare för Turbo-Hydramatic 700R4, som infördes 1982. Den 4L60-E är en elektronisk växlingsstyming version av 4L60. De två-hjulsdrivna transmissionen har en konisk svan bostäder och en utgång ok. Svansen axelhus är fäst till den huvudsakliga fall till fyra bultar och använder en O-ringstätning, inte en packning. Längden på denna överföring från motor /transmission passyta till utgångsaxeln bostäder är 23 3/8 inches. Den väger 155 pounds.

Primära återkopplingssensor är fordonets hastighetssensor (VSS), som matar data till Powertrain Control Module (PCM) för att göra växlingsbeslut. Växlingspunkter styrs av fyra solenoider som är anslutna till PCM. De 4L60-E har en broms /transmission omställningsförregling, vilket kräver att föraren bromspedalen för att flytta ut ur parken. Den 4L60-E har ett brett sortiment av växlar:. 3,06, 1,63, 1,00, 0,70 och vända 2,90

1999 väckte General Motors ut vad som är nu kallas "sen modell 4L60-E sändning." Dessa sändningar är inte utbytbara med de tidigare 4L60-E sändningar. Det enklaste sättet att skilja den sena-modellen 4L60-E från tidigt-modellen 4L60-E är att den sena modellen har en sex-bolt "hex" utgång eller svans bostäder /adapter mönster och en avtagbar bellhousing. De tidiga-modell sport en fyra-bult fyrkantig bult mönster på svansen bostäder /adapter.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/60969.html