Mycket få saker är mer frustrerande än en bil som inte startar. Frustration kan förvärras om bilen kördes bra när den parkerades. Men nu, när det är dags att gå, vrida nyckeln till vev bilen producerar ingenting, och hoppar bilen med booster kablar fungerar inte. Problemet kan vara en defekt neutral säkerhetsbrytare. Saker du behöver
Voltmeter
testlampan
Visa fler instruktioner
1

Lyft huven på bilen och testa batterispänningen. Den bör läsas 12.6-volt. Om batterispänningen är mycket låg, 4 eller 6 volt, kommer att använda startkablar för att starta bilen inte fungerar. Byt ut batteriet. Om batterispänningen är OK, sondera batteriets pluskabel vid starter med ett test ljus. Ljuset ska ljust lysa. Om inte, rengör den positiva batterikabeln på batteriet och kontrollera att kabeln raster.
2

Clip testet ljuset till batteriets pluskabel. Sond minuskabeln där den ansluter till motorn eller beröring motor metall. Ljuset ska ljust lysa. Om inte, rengör negativa kabelanslutning på batteriet och kontrollera jordkabeln för raster.
3

Försök att starta bilen och kontrollera spänningen vid startrelä tråd, som är på startapparaten. Använd ett test ljus och sondera anslutningen på startmotorsolenoiden medan en assistent vänder nyckeln till vev. Ljuset bör tändas klart som spänning tillförs för aktivering av starter solenoid. Om inte, har den biträdande skift bilen ur parken och in i friläge. Om bilen startar, är säkerhetsbrytaren defekt i parkeringsläge. Om bilen inte startar i båda lägena, är tändningslåset defekt.
4

i parkeringsbromsen och manövrera växelväljaren spaken något uppåt och nedåt i neutralläge och i parken medan han försökte starta den bil. Om det börjar strax ovanför eller spränga dessa positioner, är växeln defekt eller ur justering. Det är bäst att byta ut växeln.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61013.html