Den katalysator på en bil tjänar en viktig funktion för att städa upp en del av de föroreningar som härrör från förbränning av fossila bränslen . Funktion

katalysator arbetar för att avlägsna kolväten och kolmonoxid från avgasutsläpp från fordon . Det gör detta genom att använda en tre -vägs katalysator för att omvandla kolmonoxid , kolväten och kväveoxid till vatten och koldioxid .
Normala driftstemperatur

Enligt AA1Car . com , kan den normala driftstemperatur omvandlaren sträcka sig upp till 1.200 till 1.600 grader Fahrenheit . Omvandlaren måste nå 400 till 600 grader för att börja fungera .
Hur varm är för varmt ?

Vid cirka 2.000 grader , börjar problemen dyka upp , inklusive nedbrytning och försvagning av aluminiumoxid vaxkaka . Den platina och palladium beläggning på bikakan börjar smälta och sjunka ner i det keramiska substratet , vilket minskar dess effekt på avgaserna. Detta påskyndar åldrandet och orsakar omvandlaren att förlora effektivitet . Om temperaturen blir för hög eller förblir hög för länge, kan de hela inre arbetet smälter samman och orsaka blockering , vilket leder till mottrycket. Detta kan leda till minskad bränsleförbrukning och reducerad effekt vid höga hastigheter .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61085.html