Sealed Effekt 844-CS-1569 Kamaxel Specifikationer
Sedan mitten av 1980-talet, har rull lyftare (lyftare) blivit standard kamaxel lyftaren i motorer produktion bil. Roller kamaxel lob design tillåter ventilerna öppna och nå maximal lyft mycket tidigare än platt-Nock kammar - detta förbättrar uteffekt. Den hydrauliska (oljematad) utformning av lyftarna låter lyftaren att "ta upp" något ventilglappet /avslut, vilket resulterar i underhållsfri drift. Roller lyftare - i motsats till platta lyftare - upplever mindre friktion från kontakt mellan kamloben och lyftare på grund av rullen vid basen av lyftaren. Som ett resultat, är kam och lyftare liv förlängs, och motorns effektivitet och fordonets ekonomi förbättras.
Kamaxel Lobe Varaktighet
Sealed Ström 844-CS-1569 Kamaxel - som en lager-byte cam - använder konservativa händelser ventiltider. Denna kamaxel duration är 195 grader för inloppsventilen och 196 grader för avgasventilen, både mätt vid .050 tum tappet hiss.
Duration är den tid (i vevaxelgrader) att ventilen är öppen . Det finns två mått på varaktighet - annonserade varaktighet och "varaktigheten på .050 tum" lifter stiga. (Den senare metoden anses vara den branschstandard vad gäller att göra jämförelser, eftersom utannonserade siffror kan mätas på olika sätt.) Katalog
Kamaxlar med "kortare" löptider göra sina användbar kraft i ett lägre varvtalsområde och ger en jämnare tomgång än kammar med mer duration.
Lobe /Valve Lift
kamaxel netto ventillyft är 0,436 inches för både insugs-och avgasventilerna, vilket är i linje med de gemensamma specifikationer fabriken kamaxel för många motorer. Cams med större lyft öppna ventilen ytterligare och kräver starkare ventilfjädrar för att styra ventilerna. Detta kan negativt påverka tillförlitligheten, så den 844-CS-1569 ska erbjuda god, fabrik-liknande prestanda utan andra uppgraderingar till ventilen tåget, och tillförlitligheten bör vara hög.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61137.html