Hur man tar bort en Honda CRX halvaxel
1/2-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
Jack
Jack står
Däck järn
3/8-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
obestämd nyckel ställa
Sprint avdragare
halvaxel avdragare
Plasthammare
dräneringskärlet
24-tums brytjärnet
Visa fler instruktioner
1
Pull bort eventuell navkapsel eller center lock på framhjulen som kan förekomma. Unbolt spindeln bulten i mitten av hjulet med hjälp av 1/2-tums Ratchet och uttag. Lyft upp framsidan av CRX med domkraft och stödja den med pallbockar. Ta bort de främre hjulen med däck järn.
2
Sätt ett uppsamlingskärl under sändningen. Ta bort avtappningspluggen på transmissionen med 3/8-tums Ratchet och uttag, och låt transmissionsolja för att gå in i pannan. Sätt tillbaka avtappningspluggen.
3
unbolt staget från strut gaffeln med 3/8-tums Ratchet och uttag. Ta bort staget gaffel med en 3/8-tums Ratchet och uttag och en skiftnyckel.
4
Ta bort sprinten förbinder den nedre länkarm till styrspindeln med sprinten avdragare . Ta bort den nedre kulleden muttern med 1/2-tums Ratchet och uttag, och dra styrspindeln bort nedre länkarm genom att slå på sidan av knogen med hammaren och dra loss den.
5 < p> Flytta knogen ifrån halvaxel med plasthammare. Dra halvaxel ur transmissionen med halvaxel avdragare. Bänd den inre delen av den halvaxel ut samt med 24-tums brytjärnet. Ta halvaxel bort från bilen.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61258.html