Den 1998 Nissan Altima har en 2.4L motor och bör inte förväxlas med den tidigare versionen 1.8L motor från 1997 och tidigare. Den kamkedjan lock används för att förhindra skräp från att komma in det avgörande området för motorn, som måste vara skräp gratis att förebygga allvarliga motorskador. Vid byte av ett skadat fodral kamkedjan, det är billigare att fortsätta på en lite längre och ersätta den faktiska kamkedjan också. Instruktioner
1

Avlasta trycket bränslesystemet genom att öppna tanklocket. Töm kylsystemet och motorolja från bilen. Koppla bort den negativa batterikabeln för att förhindra onödiga gnistor eller tändningar.
2

Ta bort eller koppla övre kylarslangen, motor drivremmar, servostyrning remskiva och pump, motor under-covers, och främre avgasrör. Behåll så mycket du kan för att underlätta installationen.
3

bort topplocket från fästet, och ventilkåpan från motorn. Nästa, ta bort ventilkåpan, fördelarlocket och tändstift. Demontera insugningsröret och ställ för nr 1 kolven i den övre dödpunkten kompressionstakten. Ta distributören, vattenpump remskiva, och termostathuset.
4

Ta bort den nedre spännaren kamkedjan, övre timing kedjespännare, och slacksidan kamkedjan guide. Nästa, ta bort kamaxelhjulet bultar och kedjehjul från kamaxeln. Ta den övre kamkedjan och stötta upp motorn.
5

bort oljetråget, vevaxel remskiva, motorns främre fäste och konsol. Detta kommer att avslöja locket kamkedjan. Ta bort locket.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61286.html