Den ursprungliga positiv jord elsystemet på en Triumph motorcykel kan orsaka centerelektrodema i motorns tändstift att ätas bort snabbt och minska livslängden på ett tändstift . Andra elektriska komponenter kan också bli föremål för ökad förslitning och kräver täta byten. Sådan erosion kan göra gnistan-gapet för stort och allvarligt minska effektuttaget i motorn. Använda komponenter från de senare negativ jord Triumfer gör en polaritet konvertering en relativt enkel uppgift. Saker du behöver
Cross head skruvmejsel
platt skruvmejsel
Metric Hylsnyckelsats
Rectifier och zenerdiod från 1979 och senare Triumph T140/TR7RV
Multimeter
Visa mer Instruktioner
1

Leta upp batteriet under motorcykeln sätet. Koppla både de positiva (+) och negativa (-) kablar till batteriet med ett kors skruvmejsel. Lyft ut batteriet ur motorcykeln och förvara den på en säker plats.
2

Ta bort den befintliga likriktare och zenerdiod. Markera platsen av trådarna på likriktarenheterna terminalerna för att undvika felaktig installation senare. Zenerdioden är singel-wire komponenten, antingen i en lamellvärmeväxlare kylfläns under strålkastaren, eller fäst luftfilterboxens under sätet. Likriktaren är en fyra-wire fenor komponenten under sätet nära tändspolarna eller fäst den bakre stänkskärmen.
3

Installera det nya likriktare och Zenerdiod i de ursprungliga platser med hjälp av alla den ursprungliga hårdvara och kabeldragning. Att ersätta likriktare och zenerdiod från en 1979 eller senare Triumph är negativ (-) markkomponenter och är direkta ersättare till de positiva (+) markkomponenter bort i steg 2
4

tillbaka batteriet genom. ansluta jordkabeln till den negativa (-) polen på batteriet. Den negativa kabeln är kabeln som ansluts till motorcykelns ram. Anslut den positiva kabeln till den positiva (+) polen på batteriet. Den positiva kabeln är kabeln som ansluts till ledningsnätet genom en in-line säkring.
5

Starta motorcykeln och ta motorn till normal arbetstemperatur. Fäst den svarta (-) sonden av en multimeter till den negativa (-) inlägg av batteriet. Fäst den röda (+) sonden av en multimeter till den positiva (+) på batteriet. Kontrollera avläsningen på multimeter för en positiv (+) 13-till-15-volts utgång.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61444.html