I 1968 Camaro s 12 - bult bellhousing har praktiskt taget samma sändning /kopplingskåpan och specifikationer vridmoment för Camaros med antingen små - eller big block Chevy motorer . Identiska bellhousings passar 305 - , 327 - , 350 - , 396 - och 454 - kubik - tums V - 8s . Koppling och Svänghjul Specs

12 - kolvhus innehöll en 11 - tums koppling och 168 - tand , 14 - tums svänghjul . Chevy använt utrustningen i högpresterande Camaros . 1968 Camaro s koppling och svänghjul var betydligt större än början och mitten av 1960-talet utrustning som presenterade en 10,5 - tums koppling och 153 - tand , 12,75 - tums svänghjul . Aftermarket kopplingar och svänghjul är licensierade av General Motors och förblir tillgängliga .
Drivlina

bellhousing länkade små - och big block Chevy V - 8s till Camaro bas transmission , en Saginaw tre - växlad manuell eller tillval två hastigheter Powerglide automatlåda.
Specs Torque

för små - och stora - blocket Chevy motorer det vridmoment specifikationerna att skruva bellhousing till motorn är 25 foot-pounds . Använd motorolja för smörjning av bultarna . Dra plattan kopplingstrycket vid 35 foot-pounds och användning gänglåsningsmedel på gängor . Använd gänglåsning på bultgängorna att dra åt den automatiska flexplate eller svänghjulet ( beroende på om överföringen är en manuell eller automatisk ) vid 60 ft -lbs . Dra den harmoniska spjället på big - block motorer på 85 foot-pounds och 60 foot- pounds för små block . Använd motorolja som smörjmedel .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61539.html