Ibland är det praktiskt och ekonomiskt att direkt koppla en elektrisk bränslepump. Behovet uppstår vanligtvis när bränslepumpen drivkrets inuti huvuddatorn misslyckas, men alla andra datorkretsar är bra. I det här fallet, är huvuddatorn jordsignal går till bränslepumpen relä defekt. Genom att simulera marken signalen med en enkel, streck monterad-vippomkopplare, är reparation en bråkdel av kostnaden för att ersätta datorn. Saker du behöver
Wrench Drill
ställa
Wire Crimp Tool Review 16-gauge wire
Vippströmställare
Visa fler instruktioner
1

Borra ett 1/2-tums hål i en diskret plats under förare-side instrumentbräda. Montera en vippströmbrytare och dra hållaren muttern med en skiftnyckel.
2

Använd en tråd-pressverktyg för att skapa en kort tråd som kommer att ansluta ena änden av kabeln till en sida av brytaren, och den andra änden av kabeln till en ren, färg-fria sektionen av metall. Leta efter en bra plats som har en plåt skruv som går in i ren metall. Lossa skruven och installera sladdkopplingsdonet, dra åt skruven och slutföra ny mark kretsen.
3

Höj huven på bilen och leta reda på elkraft centrum. Lyft upp power-center och lokalisera bränslepumpens relä. Säkring och relä platser är ofta tryckt på insidan av omslaget. Referens en servicemanual och lokalisera nummer och wire färg-kod som kommer från motorns dator till gratisprogrammen. Leta denna tråd i närliggande kabelstam som går till maktcentrum.
4

Klipp tråden med tråden pressverktyg och pressa en ny tråd på avsnittet som går till reläet. Kör tråden från ledningsnätet till inne i bilen. Lokalisera ett område att köra tråden genom brandväggen, men var försiktig så att kabeln inte kommer skava på vassa kanter när den kommer in i bilen.
5

Anslut kabeln till den tomma vippbrytare anslutning. Vrid vippströmbrytare på och starta bilen. Om ledningarna har installerats korrekt, kommer bilen starta. Om bilen inte startar, vara säker på att den valda tråden finns på grenuttaget är korrekt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61589.html