När du använder en momentnyckel för korrekt skärpa 700-R4 överföring pan bultar är en god praxis, betyder inte alltid garantera en läcka-fri installation. Denna populära General Motors transmission är också benägna att läckor runt pannan på grund av förvrängda monteringsbulten hål eller pannan blir skev på grund av felaktig installation. Ställa pannan bultar till 12 foot-pounds av vridmoment rekommenderas endast efter att pannan är ordentligt kontrollerade och repareras. Ta bort läckande Transmission Pan

Använd en 13 mm hylsa och spärrskaft för att ta bort den läckande överföring pan. Fånga vätska i ett uppsamlingskärl.
Rengör packningsytor
Skrapa

och stålborste packningen monteringsytorna på växellådshuset och transmission pan, sedan torka dem ner med mineralterpentin för att avlägsna oljerester. Rengör botten av pannan liksom.
Räta Pan och bulthål

Lay montering sidan av pannan på en plan yta, och göra säker på att det inte är skev. Om det är allvarligt skev, byt pannan. Om en kant, eller fläns, är lätt skev, använd en butik hammare för att räta ut det. Använd en flat, rund-headed punch för att se alla bulthålen är helt platt och inte förvanskade eller utdragna från över-åtstramning. Addera Limma på en ny packning och installera Pan

Applicera ett tunt lager av packningen sealer till pannan. Montera den nya packningen på plats, och låta packningen att ställa. Placera en platt, tungt föremål på toppen av packningen för att säkert fixera packningen i stekpannan. Montera pannan, och dra åt bultarna till 12 foot-pounds. Dra inte åt bultarna på ett linjärt sätt. Alternate sida till sida och ände mot ände för att säkerställa pannan dras på plats jämnt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61636.html