Den 400-kubik-tums små block Chevy motor (SBC) - produceras från 1970 till 1980 - var Chevrolets största förskjutning small-block motor. Maskinbyggare och entusiaster har swapping och utbyta SBC delar för att komma med några intressanta stroker kombinationer sedan dess. Factory 400 SBC Specifikationer

Produktionen 400 förskjutning uppnås genom användning av ett block med en 4,125-tums cylinderdiameter ("hål") och en vevaxel slaglängd på 3,75 inches. Kolven är 4,125 inches i diameter, och den färdas 3,75 inches från botten till toppen.
Kombinationer baserat på de 400 SBC Vevaxel

Tidigt var 400 vevaxlar vanligen maskinbearbetas för att minska de största-lagertapp diameter (2,65-2,45 inches) för att passa i 350 blocket. Med en cylinder "overbore" av 4,030 inches, ökade förskjutningen vad är nu den populära 383 stroker motor. . Eftermarknad vevar tillverkas nu med rätt diameter lagertapp
400 SBC Block Kombinationer

annan populär kombination resulterade faktiskt i en "destroked" motor: installation 350 vev i 400 blocket resulterar i en 377-CI motor. Bearing spacers krävs för 350 veven för att passa i de större huvud-lagrets hål i 400 blocket. Andra populära 400-CI SBC-baserade stroker kombinationer inkluderar 415/421-ci SBC (3.875 tum stroke) och 427/434-ci motorer (4.00-tums slaglängd).
Tips /Varning

Använda vevar med längre slag kräver normalt maskinbearbetning för extra glapp. I vissa fall kan en eftermarknad blocket kan krävas.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61680.html