Ställa in ett fordons bakre änden är till stor del en fråga om trial and error, och kan snabbt bli frustrerande när saker går fel. Det finns dock, en bästa sättet att hålla kaos till ett minimum. Börja alltid med fabriksinställningarna, återanvända de ursprungliga shims, distanser, och fabriken rekommendationer vridmoment. Detta fungerar oftast om ingenting men ett lager har misslyckats. Om bakaxeln bostäder är böjd eller skev, kommer ingen ring växel och drev inställning fungerar - huset måste bytas. Bostäder Inspektion

Inspektera bakaxelaggregatet och kontrollera att den är sund. Varje axelrör måste vara helt rak. Använd en rak kant och lägg det på axeln röret, börjar nära ringen-växelhuset. Om något av rören är böjda, kommer det att låta axlarna till spline i växeln med en onaturlig förspänning. Detta leder till förtida lagerhaveri och påkörningar tjut. Den raka kanten kommer att avslöja några böjar. Det bästa är att byta ut huset i stället försöka reparera det. Addera Seating drevet

Den vanligaste orsaken att ta bort drevet är lagret har misslyckats. Detta orsakar en läcka runt drivaxeln oket. När lagret ersätts, återanvända fabriken shims som sitter under lagret och installera en ny fruktdryck hylsa vid åtdragning monteringen muttern. Hylsan tillämpar förspänning när muttern dras åt. Drevet ska inte snurra fritt när muttern är ordentligt åtdragen. En bra indikator om förspänning är korrekt är att passa en lång breaker bar på konsekvenserna uttag som används för att dra åt muttern. Om baren avbryter och innehar en 90-graders vinkel, då förspänning är korrekt.
Installera kuggkransen

Varje fabrik shims används att anpassa krondrevet är olika. En är utformad för att passa den vänstra sidan, den andra, till höger. Om dessa förvirrade, kommer den bakre änden är inte korrekt. Dessa gjutjärn shims är spröda. Var försiktig när du knacka dem på plats eller de kommer att splittras. Vissa modeller kan för åtdragning av shims med en gängad justering. Hursomhelst, återställa allt till fabriksinställningarna. Addera Testing tand mönster

Det finns ett antal produkter på marknaden för att måla ring-kuggar och snurra redskap. Mönstret kvar kommer att indikera om redskapet är korrekt inställd. Om mönstret inte är centrerat, kommer växeln nynna, eller ännu värre, tjut. Testa mönstret båda hållen genom att snurra kugghjulet i båda riktningarna. Detta kallas testa dra sidan av redskap och testa utrullning sidan. De ska båda vara identiska.
Test kuggspelet
p Om det finns en hel del slarv i back-och-tillbaka rörelse av installationen, när bilen är placeras i framåt, sedan bakåt, kommer den bakre änden "Klonk" när växlarna är engagerade. En liten backlash är önskvärt, annars skulle växeln engagemang vara för hårt och skulle tidigt slitage. Genom att förflytta oket fram och tillbaka, är drevet lätt inspekteras. Ett exakt sätt att mäta det är med en mätklocka setup. Om den är avstängd, fabriken shims behöver ändras.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61743.html