Mini Cooper använder ett par axlar - kallas halfshafts - som ansluter hjulen till transmissionen. Dessa axlar består av drivknutar och andra rörliga delar som alla kräver service. Om någon av dessa delar paus, då hela axeln har att komma ut av Mini så att den kan antingen repareras eller bytas ut. Denna process verkar skrämmande i början, men det kan göras hemma med några grundläggande verktyg. Saker du behöver
Jack
Jack står
Däck järn
1/2-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
dräneringskärlet
3/8-tums Ratchet och Hylsnyckelsats
bungee rep
Visa fler instruktioner
1

parkera din Mini på plan mark och dra åt parkeringsbromsen. Lyft den främre delen av bilen med domkraft. Sätt pallbockar under Mini chassi. Ta bort de främre hjulen med ett däck järn.
2

Sätt dräneringstråget under sändningen. Unbolt avtappningspluggen på transmissionen med 3/8-tums Ratchet och uttag och låt transmissionsolja tomt i pannan. Unbolt navmuttern på mitten av rotorn med 1/2-tums Ratchet och uttag.
3

Unbolt bromsoket från styrspindeln med 3/8-tums Ratchet och uttag och hänga med fender med bungee rep. Dra av rotorn från av styrspindeln med båda händerna. Unbolt Dragstång slut och den undre styrarm från styrspindeln med 3/8-tums Ratchet och uttag.
4

Unbolt ABS-sensorn från styrspindeln med 3/8-tums Ratchet och uttag. Unbolt styrspindeln framifrån fjäderben med 3/8-tums Ratchet och uttag och en skiftnyckel. Dra ut axeln från växellådan med händerna, sedan dra styrspindeln och axel ur främre hjulupphängningen som ett par. Dra styrspindeln bort av axeln.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/61839.html