A Dyna Wide Glide är en motorcykel modell som tillverkats av Harley-Davidson, och en kam spännaren är en del i en motor som hjälper synkronisera driften hos kamaxeln. Kamaxlar styr i slutändan hur mycket bensin och hur mycket avgaser kommer att lämna någon motor cylinder under en förbränningscykel. Harley-Davidson ägare och återförsäljare har rapporterat många problem med kammen spännare i deras nuvarande motor som kallas en "Twin Cam." Alla nya Dyna Wide Glider är utrustade med Twin Cam motorer. Saker du behöver
Allen skiftnycklar
Skiftnyckel
Cam kedjesträckare avlastare
Två kedjesträckare lossnings stödstiften
Torx drivrutiner
Visa fler instruktioner

1

Förbered motorn för cam fack tjänsten enligt instruktionerna i servicehandboken. Beroende på skicklighet av mekaniker och det aktuella tillståndet för motorn detta kan, men inte nödvändigtvis kommer att kräva avlägsnande av paus montering, vipparm stödplatta och stavar tryckknappar.
2

bort 10 insexskruv skruvarna som fixerar kamaxelkåpa till motorn med hjälp av en insexnyckel. Avlägsna och kassera kamaxelkåpa packningen.
3

Ta bort den bakre bulten kamdrev och planbrickan bakifrån kamdrev med en skiftnyckel.
4

Ta veven drevet bult och bricka från vev drevet med en skiftnyckel.
5

Placera kopp en kam kedjespännare sluss (Harley artikelnummer HD-42313) över kammen spännaren spiralfjädern . Vrid verktyget motsols tills hålet i spännaren linje med hålet i cam stödplatta.
6

Infoga en kam kedjespännare lossnings stödstift (medföljer cam kedjespännaren sluss) genom hålen i de inriktade hålen i spännaren och kammen stödplattan.
7

Sätt en tätning remover mellan insidan av kamdrev och stödplattan. Bänd försiktigt loss den kamdrev, primär cam kedja och vev kedjehjul
8

Ta bort den bakre spacer kamdrev från den bakre kamaxeln
9

Ta kammen kedjan guiden genom att klämma flikarna med fingrarna. Ta bort kedjan.
10

Lossa de sex cam skruvarna stödplatta med en skiftnyckel. Ta kammen stödplatta.
11

Placera kopp en kam kedjespännare sluss över sekundära cam spännaren spiralfjädern och vrid verktyget moturs igen och nåla den sekundära cam spännaren på plats.

12

Ta bort de fyra Torx skruvarna som håller kammen bärande fästplattan på plats med hjälp av en Torx drivrutin. Använd en vanlig platt skruvmejsel för att försiktigt lindra spänningen
13

, ta bort först den bakre och sedan den primära cam kedjespännare.
14

Placera den nya kammen sträckarna på plats. Byt cam bärande fästplattan med en Torx drivrutin.
15

Ta kammen kedjespännaren pin lossnings stöd från den bakre kammen spännaren. Ta kammen lossnings kedjespännaren bakifrån cam spännaren.
16

Byt cam stödplatta med en skiftnyckel. Byt ut cam kedjestyrningen. Sätt tillbaka den bakre spacer kamdrev och bakre kamdrev.
17

Byt kamdrev, primär kam kedja och vev kedjehjul. Ta kammen kedjespännaren pin lossnings stöd från den primära cam spännaren. Ta kammen lossnings kedjespännaren från den primära cam spännaren.
18

tillbaka den bakre bulten kamdrev och platt bricka och veven drevet bult och plan bricka med en skiftnyckel.
19

Installera en ny cam packning på kamaxelkåpa. Byt kamaxelkåpa med en insexnyckel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/auto-brakes/62249.html