Hur man installerar universalleder på lastbilar
Jack och pallbockar
Blocks
tvättbar färg
Skruvmejsel
Flare-skiftnyckel
Plastpåse
Gummiband
Tänger
Workbench skruvstäd
Wrench sockets
End caps
U-joint kors
Snap ringar sälja Grease
Brass hammare
Visa fler instruktioner
Ta bort Drive Shaft
1
Höj lastbilens bakre änden, och stödja den på pallbockar med transmissionen frikopplad, parkeringsbromsen off och framhjulen blockeras.
2
Mark förhållandet mellan drivaxeln och drev fläns med tvättbar färg för att se till att du sätter tillbaka den i samma position.
3
Lossa och ta bort den universella gemensamma s bultar och remmar. Placera en skruvmejsel genom drivaxeln oket för att hålla axeln från att rotera, och använd en flare-skiftnyckel på bultarna.
4
bort drivaxeln från flänsarna genom att bända den U-joint bort från den passande fläns, sedan sänka axelns bakre ände. På en tvådelad drivaxel, ta bort muttrarna från centrum stödlagret
5
Vira en plastpåse över växellådshuset att hindra föroreningar från att komma in,. Använd ett gummiband för att säkra väskan. Addera Montera U-Joint
6
Bänd låsringarna ut ur U-ledens oken med en liten tång.
7 < p> Montera fogen inuti en arbetsbänk skruvstäd med ett uttag på vart och ett av lageröverfallen - en sockel något större i diameter än locken och den andra en mindre. Använd skruvstäd och uttag för att driva en mössa ut, växla sedan locken och upprepa för att trycka ut den andra.
8
Packa nya universella gemensamma orientera med fett, efter de specifika smörjning instruktionerna som medföljer service kit.
9
Sätt i U-joint "kors" i oket, och delvis installera ett lagerlock i korset. Delvis installera andra locket, rikta korset in den och trycker locken på plats med skruvstäd.
10
Montera låsringarna i lageröverfallen med nål-nosed tång. Om ringarna inte passar, slå oket med en mässing hammare för att lindra spänningen och våren oket öronen.
11
Montera drivaxeln tillbaka på lastbilen.
Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/body-shops/62363.html