Hur fixar jag en läcka i en 2000 Chevrolet Cavalier Trunk?
Tänger (tillval) katalog Silikon sealer
Wrench
Visa fler instruktioner
1
Öppna bakluckan och inspektera neoprentätning. Det bör vara svampig och elastisk. Kontrollera att det inte finns några luckor, tårar eller deformationer som kan orsaka en vattenläcka. Om tätningen är dålig, dra det och trycker på en ny tätning på plats.
2
Rengör allt skräp och löv från avloppsledningen bredvid bakluckan tätningen. Organiskt avfall kan samlas i denna kanal och blockerar vattnet rinna av, orsakar overflow. Detta skräp kan också sönderfalla, producera en obehaglig lukt.
3
Demontera bakljus och inspektera packningen. Det finns tre svarta plast vingmuttrar som håller varje baklykta på plats. Ta bort de tre muttrarna och dra bakljusen ut. Inga verktyg ska behövas, men om de är åtdragna, lossa dem med tång. Bakljus packningar kan misslyckas och tillåta att vatten läcker in i stammen. Om det inte finns något tvivel om deras integritet, täta packningar med ett tunt lager av silikon sealer innan du installerar dem.
4
Stäng däck locket och inspektera inriktningen och mellanrummet mellan bakluckan och kropp. Det bör vara enhetlig och jämn. Smärre justeringar kan göras vid gångjärnen för att förbättra anpassningen och på anfallaren-låsanordningen att förbättra däcket locktätning kontaktperson. Öppna bakluckan och lossa något fyra Gångjärnsbultarna med en skiftnyckel. Detta gör att däcket locket att skjutas något bakåt eller dras något framåt för bättre anpassning. Det kan också squared upp om den ena sidan är mer framåt än de andra. Anfallaren-låsenhet kan höjas eller sänkas en liten summa för att dra åt eller lossa locket stängning. Över-åtdragning gör locket svårt att öppna. Svår förskjutning bör korrigeras genom en kvalificerad body shop.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/body-shops/62627.html