Svenska Bil >> Auto Repair >> Body Shops >> Content

Professionell Dent Removal Tools

Popping en buckla från en bil tar skicklighet samt en uppsättning specialverktyg gjorda speciellt för uppgiften. Auto Body tekniker har ett verktyg för alla olika storlekar och platser för bucklor, och de använder dem beroende på vilken typ av buckla i behov av reparation. En kunnig tekniker kommer att använda ett verktyg som kommer att dyka buckla i minst tid och med minsta arbetskraft behövs. Body Hammer och Dolly

En hammare och en dolly är den grundläggande uppsättning verktyg auto organ att en tekniker kommer att använda när poppar bucklor. Placering av dolly över strecksatsen kommer tech sedan lätt hammare metallen tillbaka i form. Försiktighet iakttas när de utför detta så att metallen inte sträckas. En kvalitet kropp hammare kommer att ha en liten kontur till den bredare av de båda huvudena, medan den andra huvudet kommer att avsmalna till en smal punkt.
Glidhammare och dragtungan

Även känd som en stud svetsare och en avdragare, är det glidhammare och dragtunga används vanligtvis på restaurering och tunga projekt reparation. Dragflikar är svetsade på ren metall i buckla, då glidhammare träs över tappen där den griper tätt. På hammaren är ett reglage, som dras mot teknikern med tillräcklig kraft för att dra buckla. De svetsade tapparna skärs sedan bort med avbitare och en kvarn maler ner dem täckas med ett skikt av plast spackel före målning.
Skumpande Spoon och visp

gränsöverskridande åsen av en buckla med skumpande sked, kommer teknikern slå sedan sked med en visp. Denna åtgärd gör gällande att spridas över hela buckla, effektivt bringa metallen till pop tillbaka på plats. Med rätt mängd kraft, kräver denna teknik lite att ingen målning om den görs rätt. Dock kan för mycket kraft appliceras på sked orsaka metallen stretching. Stöta skedar är böjda bitar av metall med polerade ändar, medan en visp är någon hammare med en plan yta huvud. Används för att räta ut den inre ramen
Frame Machine

av en bil, är frame maskiner åberopas i de flesta kollision fall att omforma ramen till den ursprungliga formen. Använda hydraulik, vridmoment och inflytande för att dra metall, ram maskiner, inom vilken bilen är fastspänd, utföra uppgiften mest humana tekniker inte kan göra. När fordonet körs på en plattform, är remmar tillämpas statiska positioner på ramen. Nästa fordonet är bult till maskinen och kedjorna är fästa. Hydraulik sätter spänning på bilen ram, vilket drar bucklig och Twisted Metal tillbaka i form.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/body-shops/62667.html

Previous:
Next:

Body Shops

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.