Hur man bygger en GM Startmotor
Wrench set
Skruvmejselsats
Nya borstar
Buntband (plastbandet) katalog smärgelduk (sandpapper) katalog lageravdragare
Bearing drivrutin
Nya bussningar /lager
Hammer
Visa fler instruktioner
1
Ta borsthållarna från startmotorns hölje med en flat skruvmejsel. Dra de gamla borstarna ur hållarna och blåsa bort damm ur hållaren. Montera de nya borstarna i hållarna och tryck borsten i hållaren för att komprimera borsten våren. Använd en tråd slips för att hålla borsten i komprimerat läge tills borstarna installeras under montering.
2
Inspektera kommutatorn band för avbrott i kopparbanden eller överbryggning mellan remsorna från kolpartiklar. Avbrott i koppar indikerar en dålig kommutator som måste bytas. Bridging kan korrigeras genom polering kommutatorns remsan med fint slippapper. Bridging material som inte får avlägsnas från papperet kan vara försiktigt stack ut med hörnet av en flat skruvmejsel.
3
Spin kommutatorn medan du håller gaveln. Lyssna på lagerljud som kan tyda på en sliten bäring. Försök att vicka locket runt och upptäcka alla spel på lagret. Byt lagret om buller eller spela är närvarande.
4
Installera lageravdragare på lagret och dra åt tills det drar lagret fri från gaveln. Placera det nya lagret i lagret urtaget och köra in den med ett lager förare och hammare.
5
Installera lageravdragare på slätten bronsbussning i änden av huset. Dra ut bussningen ur höljet och driva den nya en på plats med hammaren.
6
ihop starter utom för borsthållarna. Snurra starter för hand för att säkerställa att de lager och bussningar är korrekt installerade. Startmotorn ska snurra fritt och lätt.
7
Skjut borsthållarna i sina hål i höljet. När de fjäderbelastade borstar är säkert innesluten i huset, ta bort buntband för att frigöra borstarna och ge dem möjlighet att kontakta kommutatorns remsan. Dra åt locken Kolhållaren säkert med en skruvmejsel.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/car-starters/62922.html