Starter reläer har dykt upp i olika former sedan den första elektriska startmotorer installerades i bilar. Ett relä syfte är att medla mellan tändningslåset och den kraftfulla, ström-hungriga startmotor. Detta möjliggör en minimal 12-volts signal från tändningslåset för att aktivera en magnetisk spole i reläet som drar i en mycket robust kontaktor switch som kan leverera hela batteriet strömmen till motorn. Kabeldragning ett relä är okomplicerad. Saker du behöver
Starta relä eller solenoid
Tråd, kablar, terminaler efter behov
Mekaniska verktyg
Visa fler instruktioner
1

Montera startreläet . Det finns två huvudsakliga typer. Ju enklare en används för tröga engagemang startmotorer, och det är vanligtvis monterad på fordonets hjulhuset. Den andra typen fungerar också som en mekanisk solenoid att engagera starterns drevet med svänghjulet när bilen startas. Detta en är monterad direkt på startmotorn själv. Båda fungerar och är kopplade på samma sätt.
2

Anslut startmotorn leder till slås ut. Utgångsanslutningen och batterianslutningen är oftast mycket tyngre än de övriga plintarna på reläet, eftersom de genomför så mycket mer ström mellan batteriet och startmotorn. De kan vara 10 gauge eller större trådar beroende på fordon och starter storlek.
3

Anslut den mindre terminalen eller plint märkt SIGNAL, Switch eller IGN till tändningslåset. Denna terminal går till en sida av den magnetiska spolen inuti reläet. Den andra sidan av spolen är ansluten till den andra mindre terminal som kan markeras negativ eller marken. Denna ska anslutas nästa. Normalt den är ansluten till ramen eller till batteriets minuspol. Använd 16 gauge tråd och kvalitet isolerade krusade terminaler om att utföra denna kabeldragning för första gången. Ibland startreläet negativa leds genom en neutral säkerhetsbrytare och sedan till jord, speciellt på bilar med automatisk växellåda. Anslut batteriets pluspol till det andra stora terminalen sist, vilket kan märkas
4

Batteri eller BAT. Ibland kan det finnas en inplacering säkring mellan batteriet och startmotorn solenoid för att skydda mot brinnande kablar eller starta en brand om startmotorn utvecklar en direkt kortslutning.
5

Kontrollera startreläet ledningar en mer tid och sedan testa genom att försöka starta fordonet. Om fordonet inte startar, kontrollera om en stark klick från reläet när den initieras. Kontrollera om 12 volt vid reläets ingång till spolen med mätarens negativa på fordonets ram. Se till den negativa reläspolen ledning är ansluten till jord med fordonet i neutralläge. Slutligen, kontrollera att 12-volt går till startmotorn ledning när tändningsnyckeln vrids till START.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/car-starters/62964.html