Starter skador inträffar oftast från över-igång motorn i situationer där bilens batteri är fel. Ju mer tid det tar att få din bil igång, värmer mer starter upp. Över tiden, detta skadar din starter elektriska anslutningar samt magnetventiler. Solenoiden, när du vrider startnyckeln framåt, skjuter ut starterns drevet. Om drevet inte engagera svänghjulet på motorn, kommer bilen inte att starta alls. Byta starter på SL2 kan göras hemma. Startmotorn är monterad vid den bakre delen av växellådshuset, på passagerarsidan, nära oljefiltret. Denna reparation bör ta dig 30 till 45 minuter att göra själv. Saker du behöver
Hylsnyckelsats
eltejp
Bil jack
Jack står
Skyddsglasögon
Tänger
White målare tejp
Obstruktion skiftnyckel Sida 3 /8-tums enhet momentnyckel
Flexibel hylsnyckel förlängning
1/4-tums enhet momentnyckel
Visa fler instruktioner
Borttagning
1

Lyft huven på din SL2, och lokalisera batteriet. Lossa och ta bort den svarta (negativa) ledningen från sitt inlägg med en hylsnyckel. Av säkerhetsskäl, linda Metallanslutning på kabeln med eltejp. Kontrollera, innan du lämnar kabeln obevakad, att det inte är i direkt kontakt med någon annan metall i motorn området.
2

dra i nödbromsen. Hissa upp bilen med din domkraft på passagerarsidan ramskena, precis bakom framdäcket. Placera din stödbenet till läge något kvar av domkraft. Höj bärarmen på stödbenet tills det gör full kontakt på ramen järnväg. Ta inte bort din domkraft, lämna det på plats för extra stabilitet
3

Sätt på dig skyddsglasögon, och glider under bilen huvudet först.. Din starter har en skyddande sköld över den, av plast. Ta bort skyddet genom att dra ut plasten stöttapp håller den på plats med en tång. När du sänker skölden bort från startmotorn, kan smuts börja falla på dig, hålla munnen stängd.
4

Tag varje magnetventiler s ledare med vita målare "tejp. Se till att du tydligt märka trådarna. Etiketter som "Wire 1 och Wire 2" kan orsaka förvirring under installationen. Istället kan du använda "Vänster Röd och Right Black". Ta bort de båda muttrarna som håller solenoiden s kablar på plats. Skjut trådarna från sina dubbar, och tillfälligt stoppa dem ur vägen.
5

Ta ut högsta monteringsbulten med ett hinder skiftnyckel. Stöd förrätt med din fria hand och sakta ta bort botten monteringsbulten. Luta startmotorn lodrätt och sänk ner det med båda händerna, från sin position.
Installation
6

Vrid startmotorn lodrätt och lyfta tillbaka den i dess ursprungliga monteringsläge. Stötta starter med ena handen och börja gängning varje starterns fästbultar med din fria hand. Ställ din 3/8-inch-drive momentnyckel till 27 mul-pounds och helt åt de nedersta bulten. Bifoga en flexibel förlängning hylsnyckel till momentnyckel och dra åt din starter topp monteringsbulten.
7

Placera båda magnetventilerna s trådarna tillbaka på sina rätta dubbar, och gänga i båda muttrarna för hand tills deras ombonad . Ställ din 1/4-tums skiftnyckel vridmoment till 89 tum-pounds och dra åt den positiva tråden. Återställ momentnyckeln till 44 tum-pounds och säkra den andra tråden till solenoiden. Ta målarna "tejpen från båda magnetventilerna trådar.
8

tillbaka skyddande sköld för sin byggform på din förrätt. Säkra skölden genom att installera sin stöttapp. Du behöver inte använda tången igen. Bara trycka ner stiftet med tummen tills du känner att det helt själva sitsen.
9

bort stödbenet och sänka bilen tillbaka ner helt. Släpp bilens nödbromsen. Ta bort tejpen från den negativa batterikabeln, och fäst den tillbaka till sin post på batteriet. Stäng huven och starta motorn för att se till att de nya starter fungerar korrekt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/car-starters/63009.html