Bilar är byggda på en ram eller monteras med hjälp av en unibody konstruktion, enligt Carfax fordon historia rapporter. Den rapportering byrå definierar skador auto ram som kompromiss för "någon komponent avsedd att ge strukturell integritet." Historia

tidigaste bildesign genom 1980-talet använde en ram att hålla de delar och bitar ihop. En unibody konstruktion används för moderna bilar. Ramen komponenten i ett fordon innehåller fjädring fästen, nedre och övre skenor ram Addera Identification

. Den "frame" av en unibody-modellen innefattar vindrutan, paneler rocker, bak fönsterkarmar och A, B och C-stolparna bil, enligt Carfax.
Överväganden

skada på någon av de bultade funktioner på en bil anses i allmänhet vara frame skador.
Betydelse

Frame skador är inte alltid uppenbart och en automatisk reparation expert måste konsulteras för att bedöma omfattningen av ram skador efter en olycka. Auto Channel rapporterade 2005 att "hundratusentals bilar på vägen just nu kommer att misslyckas med att korrekt skydda" på grund av skadade eller felaktiga ramar. Addera Expert Insight

Carfax säger att skador på bilen ram minskar risken för att den automatiska kan skydda förare och passagerare vid en olycka. Myndigheten rekommenderar att man undviker att köpa en begagnad bil som har ram skador.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/collision-repair/63410.html