Svenska Bil >> Auto Repair >> reparationsprocessen >> Content

Hur man reparerar ett hål i en Frontspoiler

De plaststötfångare på moderna bilar är lätta och ger bra skydd mot lågfartskrockar. Men de är också sårbara för skav, repor och hål. Collision reparationsverkstäder är väl förberedda för att åtgärda dessa problem om kostnaden är lägre än att ersätta hela stötfångarhöljet. Om du bestämmer dig för att ta itu med reparationen själv, kommer du att behöva speciella verktyg, kemikalier, förnödenheter och en hel del tålamod. Efter de grundläggande stegen kommer att leda till en tillfredsställande reparation. Saker du behöver
skiftnycklar
Air sander
80 grit och 120 sandpapper
slipblock
400 grit våt sand papper eller blockera
Glasfiber armeringsband Sida 2-del epoxiplast spackel
Gun och blanda tips
vinkelslip eller borrmaskin med roterande fil bifogad
Plast gummiskrapa
Scuff Cleaner pad
för plast
luddfri vindrutetorkare
Prep lösningsmedel
adhesionspromotor
Paint
Primer
Klarlack
Nitril-baserade skyddshandskar
Skyddsglasögon
Damm mask eller respirator
Visa fler instruktioner
Förbered Bumper för reparation
1

bort plasten stötfångarhöljet från stötfångaren. Det är också känt som fascia. Detta innebär att ta bort olika clips, skruvar eller bultar, beroende på fordonet du arbetar på.
2

Lokalisera stämpel på baksidan av stötfångarhöljet som identifierar typ av plast stötfångaren är tillverkad av . De fem vanligaste typerna är PP, PPO, TPE, PUR och TPUR. PP, PPO och TPE plast tenderar att smälta och smeta när du slipar eller sand dem, medan PUR och TPUR kommer pulvret putsad. Berätta bildelar professionella vilken typ av plast som du arbetar med så att du får den tvåkomponentsepoxi material som är gjort för den typen av plast.
3

Skär kanterna på tår på en vinkel avfasning mot hålet, användning av en roterande fil eller kvarnen. Om det inte finns ett stort område av saknade plast, kommer du vara kvar med ett V-format spår som lätt kommer att acceptera den tvådelade material epoxi reparation du kommer att använda senare för att fylla det skadade området.
4

Scuff både fram-och baksidorna hos det skadade området med en scuff pad eller lätt slipning. Rengör med en vatten-baserad plast rengöringsmedel och skölj väl. Efter att ytorna har torkat, torka den främre ytan med en prep lösningsmedel och luddfri torkare. Torka prep lösningsmedlet i endast en riktning. Addera Reparation och Måla Bildekal
5

Ansök glasfiber förstärkning tejp på baksidan av det skadade området. Fördela tvåkomponentsepoxi genom pistolen och mixer tips på en bit skrot kartong. Applicera epoxin på glasfiber tejp med en gummiskrapa, med tillräckligt med epoxi för att täcka bandet. Låt epoxin torka baseras på etiketten riktningar. Slipning baksidan av reparationen är valfri, eftersom den inte kommer att vara synlig.
6

Dispensera mer epoxi på kartongen, med användning av en ny blandare spets, eftersom epoxin kommer sannolikt ha härdat i den gamla dricks. Squeegee epoxin in i och över hålet och ett litet område som omger den. Använd tillräckligt med tryck på skrapan för att helt fylla hålet men inte bygga upp så mycket epoxi kring reparationen att det är svårt att slipa. Låt epoxin torka baseras på etiketten riktningar.
7

Sand reparation område med en luft sander. Börja med en 80-grit slippapper för att ta bort de högsta områdena, sedan en 120-grit skiva för att få det jäms med stötfångaren. Våt sand området med en hand kvarter och 400-slippapper.
8

Måla det reparerade området enligt anvisningarna från din färgleverantör. Detta kommer att innebära en kombination av vidhäftningspromotorer, grundfärger, färg och klarlack. Det särskilda förfarandet varierar beroende på vilken typ av plast stötfångarhöljet du arbetar på. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/collision-repair/63522.html

Previous:
Next:

reparationsprocessen

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.