The Probe gick Fords sortiment av sport kompakta bilar 1989. Ursprungligen betraktas som en möjlig ersättare till Mustang, var den idén skrotades då Mustang fansen började klaga över sin brist på V8-motor och framhjulsdrift. Motor Trend heter det "Car of the Year" 1993, samma år Ford gjort om sin modell för sonden. Fuel Filter

Enligt National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), vissa SPX Filtran bränslefilter, används i sondens motor, befanns vara läckande och därmed återkallas vid olika punkter mellan 1993 och 1997 . Detta visade sig vara ett vanligt problem för ägare av sonden, som rapporterade att både motorer och deras transmissioner läckte vätska flera gånger.
Krockkuddar

Under 1994 och 1995 , NHTSA påminde vissa sonder grund av problem med sina passagerar-sidokrockkuddar. I vissa bilar, krockkuddarna lossnat från sina fästen när de sätts in, vilket gör dem mindre användbara i en krasch. I andra bilar, gjorde passagerarkrockkudde Blås inte korrekt när de sätts. I ytterligare andra, bröt den mekanism som gör att påsen att blåsa, släppa heta gaser i främsta hytten på bilen.
Stalling
p Det har varit klagomål av motorstopp med 1993 och 1994 sonder. Det här problemet uppstår när växeln läggs i enheten, och dess källa var oftast visat sig vara en sprucken massa luftflöde snorklar tube. Denna defekt noterades först med Ford-bilar så tidigt som 1988, men de specifika delar som krånglade ingick i bilar fram till 1994. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/63742.html