Miljontals dollar felaktigt spenderas årligen på bilar och lastbilar. Misdiagnosed motorproblem leder till att köpa bränsle tillsatser, tändstift, få trimning, och så vidare. Vissa säljer även deras felaktigt kör fordonet vid en rabatt, utan att kontrollera huruvida ett igensatt $ 2 bränslefiltret var den skyldige. Instruktioner
1

Bestämma de troliga orsakerna till ett felaktigt igång motorn, kan ofta analyseras med en provkörning. Några felaktigt kör fordon verkar fixa sin egen. Visst det betyder troligen att du gick igenom en dålig tank
2

sannolikt tecken på en delvis igensatt bränslefilter är följande:. När du kör på vägen vid 50 mph, ett försök att accelerera till 60 mph, får motorn att reagera ungefär samma sätt som det skulle göra om du hade vänt av tändningslåset. Eftersom fordonen saktar ner till 40 mph, går motorn som om det var inga problem
3

Andra troliga tecken på en delvis igensatt bränslefilter:. Motorn fungerar som det körs ut av gas när du klättrar en brant backe. Motorn dör när du går runt en kurva.
4

Låt motorn svalna för att undvika risk för brand eller brännskador. Öppna huven. Antag att din motor har en inline bränslefilter, med en skruvmejsel kopplar slutet bränslefiltret som går till förgasaren. Rikta bränslefiltret upp, om möjligt, när du tar bort gummislangen bränsleledningen. (Detta är för att förhindra spill på motorn).
5

Med bränsle slangen fortfarande ansluten till bränslefiltret, ta ut filtret från under huven och peka nedåt. Ha en burk eller hink hands för att fånga alla bränslen som kan hälla ut. Om gas häller ut fritt, har du förmodligen en bra bränslefilter.
6 p Om gasen inte kom ut ur filtret, koppla den andra sidan av filtret. Rikta den andra änden av filtret nedåt. Om gasen kommer ut nu, har du verifierat, har du en dålig filter. Byt ut filtret mot ett nytt. 2008 prissättning i Alabama för ett bränslefilter, mindre än 2 dollar för de flesta fordon.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/63880.html