Värmeelementet är en mini-radiator placerad bakom instrumentpanelen. Fläkten för värmare och defroster blåser över denna komponent för att ge värme till bilens interiör. Byta värmeelementet är något bilägare fruktar eftersom delar och arbete är dyra, och det är en svår gör-det-själv-projekt. Tecken på en dålig värmeelement är få, men märkbar. Andra komponenter som arbetar
p Om radiatorn är full och termostaten fungerar men ingen värme kommer genom ventilerna, det är ett tecken på en dålig värmeelement.
Antifreeze Lukt

En lukt av frostskyddsmedel kommer från ventilerna när värmaren eller defroster är på också pekar på en dålig värmeelement.
Vindruta Imma

Ett annat tecken på en dålig värmeelementet är vindrutan imma när värmaren eller defroster är på.
Antifreeze Leak

frostskyddsmedel läcker in i passagerarsidan av bil är ett tecken på värmeelementet har helt misslyckats.
Försiktighet
p Om radiatorn snabbt läcker kylvätska i det inre, kommer bilen förmodligen överhettas och därmed inte säker att köra.
Motorvärmare härdpasserande

En mekaniker kan kringgå värmeelementet genom att knyta av slangarna som ansluter kärnan till kylsystemet. Fordonet kommer inte att ha värmen inne, men det kommer fortfarande vara funktionella.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/63922.html