De flesta fordon tillverkade efter 1980 innehåller sensorer motor syre som en del av den kontroll av utsläpp för att hjälpa motorn köras effektivt och hålla skadliga utsläpp låga. Dessa sensorer mäter konstant syrehalt inuti grenröret och jämför den med luften utanför motorn. När sensorn inte har bilen dålig motorprestanda och högre utsläpp. Mekanik rekommenderar lambdasonderna bytas minst vart 100.000 miles som en del av regelbundet underhåll. Många symptom pekar på en felaktig lambdasond. Fuel Economy

En uppenbar minskning av gas körsträcka är det tydligaste tecknet på en defekt syresensor.
Motorproblem

Rough tomgång är ett symptom på en dålig sensor, som är en motor som "missar" eller kör oregelbundet.
Acceleration

Förlust av acceleration makt också pekar på en defekt syresensor.
Överhettning

En trasig syresensor kan orsaka att fordonet köras vid högre temperaturer än normalt. Det kan även orsaka din bil att överhettas.
Utsläpp

Eftersom en defekt syresensor inte kan mäta luft /bränsle koncentrationer, kan detta leda till högre giftiga utsläpp. Många gånger är underlåtenhet att klara en utsläppsprovning orsakas av en felaktig syresensor.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/63940.html