Ford Explorer var en populär SUV tillverkad av Ford Motor Company. Den SUV fått massiv popularitet under 1990-talet som SUV försäljningen ökade. Ford var inblandad i en dispyt över användningen av Firestone däck på Utforskaren. Däcken befanns vara defekt och skulle komma isär vid motorvägshastigheter. Detta resulterade faktiskt i flera uppmärksammade dödsfall och rollovers. De överföringar för Explorer dock byggdes ganska väl. Ändå är de inte helt problem fri. Om du har problem med din Ford Explorer transmission, måste du felsöka problemet innan att ha det fixat. Saker du behöver
ren trasa
Visa fler instruktioner
1

Vrid motorn på och flytta Explorer till neutralläge. Har någon kolla under bilen (se, men inte komma för nära hjulen) för att se om det finns någon vätska läcker från fordonets front medan du flytta Utforskaren i växel. Om vätska läcker, så du kan behöva ha den bakre huvudpackningen ersätts på din Explorer, eftersom detta är den tätning som oftast misslyckas först.
2

Skift Utforskaren i enhet. Om fordonet skiftar ungefär, kanske du har låg transmissionsolja. Sätt Utforskaren i parken, och stänga av fordonet. Öppna huven och dra överföring oljestickan ur transmissionen. Torka av överföringen oljestickan med en ren trasa och sätt tillbaka oljestickan. Dra ut oljestickan tillbaka ut och kontrollera vätskenivån. Det bör vara mellan den övre och undre markeringarna på spetsen av pinnen. Addera 3

Ta Explorer för en kort bilresa runt kvarteret. Var uppmärksam på hur explorer skiftar. Om du känner SUV raglande, eller om Explorer "glider" in i eller ut ur växeln när du kör, och transmissionsolja nivå är bra, då har du ett allvarligt transmission problem. Även sällsynta, kan Explorer överföringen misslyckas från missbruk genom överdriven bogsering och dragande. Du måste ha överföringen servad och eventuellt byggas av en erfaren överföring butiken.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64111.html