Transmissioner överföra kraften från motorn till drivhjulen. Medan vissa fordon använder en växellåda och en separat differential, andra fordon använder en transaxel, som inrymmer transmission och differential. De båda åstadkomma samma sak, dock. Med tiden kan en överföring bära ner. Detta är normalt på grund av konstant friktion i de interna redskap orsakade av otillräcklig smörjning. För att vara säker på att problemet är en halka växellåda, måste du veta hur man diagnostisera problem med sändningen. Saker du behöver
butik trasa
Visa fler instruktioner
1

Öppna huven och dra ut sändningen mätstickan. Titta på färgen hos oljan. Om det är brunt eller luktar bränt, sedan sändningseffekten olja har brutits ned till en punkt där det inte längre smörjning av interna växlar hos transmissionen effektivt. Detta kan orsaka att transmissionen slirar.
2

Torka slutet av oljestickan med trasa och lägg tillbaka den i påfyllningshålet om transmissionsolja ser okej. Ta bort mätstickan igen och kontrollera att vätskenivån ligger mellan den övre och lägre betyg i änden av mätstickan. Om det inte är, kan detta orsaka att transmissionen halka eftersom det inte finns tillräckligt smörjolja i höljet för mjuka växlingar. Fordonets motor och försök att flytta bilen till Addera 3

Start redskap. Om du kan få upp överföringen i "drive" eller "1st" växel, försöker köra bilen runt kvarteret. Du kanske vill engagera dina varningsblinkers och kör sakta. Om fordonet spänn eller du hör motorn varva upp innan sändningen äntligen tar tag och flyttar bilen framåt, är transmissionen slirar. Om motorvarvtalet upp men aldrig fångar, kan du ha antingen en sliten eller skadad koppling, momentomvandlare eller skadad sändning. Du måste ha bilen servas av en professionell överföring butiken som specialverktyg, kunskap och erfarenhet krävs för att arbeta med sändningar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64153.html