Felsökning en Toyota Clutch

Varje manuell växellåda produceras av Toyota använder en koppling, som är utformad för att försiktigt och gradvis ansluta motorn till drivhjulen. Trycka ner kopplingen frikopplar motorn från drivhjulen. Bestämma exakt problemet med en Toyota koppling kräver att kopplingen visuellt inspekteras och, i vissa fall, demonteras. Emellertid kan den stora majoriteten av koppling problem spåras till några få möjligheter, vilket minimerar den tid som behövs för att utföra reparationen. Kopplingen slirar

En Toyota koppling kan glida av flera skäl. Oftast kräver kopplingen länksystem eller kopplingskabel bara smörjning eller justering. Clutch glidning kan också uppstå om en eller flera av fjädrarna tryckplattan är trasig, eller om fjädrarna är gamla och har försvagats med tidens gång. Ibland kommer fett göra sin väg till ytan av drivplattan, som också kommer att få kopplingen att slira. Addera Koppling misslyckas med att helt släppa

När kopplingen misslyckas med att helt släppa, kan kopplingen länksystem eller kopplingskabel behöver smörjning. Om frigöringsspakarna på tryckplattan inte är korrekt justerade, kan detta hindra även kopplingen från att släppa helt. Andra orsaker kan vara lös eller trasig vänd på drivplattans disken, eller en skev eller böj drivplatta orsakas av överdriven värme.
Gnisslande ljud när pedalen trycks ned
p Om ett gnisslande ljud hörs när kopplingspedalen är nedtryckt, kan problemet nästan alltid spåras till två möjliga orsaker. Den första är en skadad throwout bäring, vilket oftast resulterar från en brist på smörjning. Den andra orsaken kommer från tänderna på startmotorn kommer i kontakt med tänderna hos svänghjulet s kuggkrans, som uppstår när startmotorn felaktigt shimsas. Addera Squealing ljudet När Koppling pedalen släpps

Om ett gnisslande ljud framställs vid pedalen släpps, vilket innebär att kopplingen är helt urkopplad, kan problemet troligen spåras till en sliten eller otillräckligt smorda pilot bussning. Om piloten bussningen verkar vara i gott skick, vilket innebär att dess yta inte visas urholkad, lätt polera bussningen med en smärgelduk, därefter smörja genomföringen med olja och tillämpa chassi fett kopplingsskaftet piloten nav. Om bussningen är skadad men smord, måste den bytas ut. Men en bussning som är skadad men inte saknar smörjning är oftast orsakas av förskjutning av kopplingshuset.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64180.html

Previous:
Next:

Diagnostisera bil problem

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.