Felsökning en transmission problem är en svår och skrämmande fråga för många Jeep-ägare på grund av de många delar och höga kostnader för reparation inblandade. Men kör din egen gör-det-själv diagnostik är ett viktigt steg för att räkna ut vad problemet är --- och att bestämma en ungefärlig uppskattning för reparationer. När du har möjlighet att diskutera överföring reparationer med en mekaniker intelligent, kommer du att känna dig säkrare att ta bilen in för service. Bestämma en Issue

Huruvida överföringen är automatisk eller manuell gör en skillnad. Till exempel, i en manuell Jeep, kanske du känner motstånd vid växling från växel till växel, medan en automatisk, varvräknaren kanske rev upp till 4,000 eller 4,500 RPM innan växling. Även om dessa är tecken på samma fråga, känns hur problemet representeras i bilen helt annorlunda. Transmission problem kan grovt sammanfattas på två sätt: antingen bilen inte kommer att flytta, eller det kommer inte flytta utan motstånd. De två vanligaste problemen, och ofta lättast att diagnostisera och reparera, är frågor med transmissionsolja och filter. Kontroll för läckage är enkel. Ta reda på om transmissionsolja (som är röd) läcker. Filtret bas, dräneringshålet, nära motorn, genom översändande kylare eller radiator, och vid den väljaraxeln eller hastighetssensor är praktiskt taget de enda platser överföringen kan läcka. Byta filter om du inte har gjort det även tar bort gissningsleken att avhjälpa ett problem, och kan spara värdefull tid och pengar.
Bestående problem

Vissa problem, som en överföring vägrar att växla mellan växlarna, eller kör Jeep varvräknare till orimliga höjder innan så inte kommer att klaras upp med en gång-over av filtret och vätska leveranssystem. När en växel inte går --- eller tar för lång tid att engagera --- och alla andra system har friats av ansvar, måste man leta någon annanstans. Shifting problem, särskilt i en manuell bil, kan indikera några allvarliga frågor. Svårighet växling kan tyda transaxelsmörjmedel frågor, speciellt i högre växlar, och ofta den enda lösningen är en fullständig ombyggnad av växellådan (inte precis en DIY jobb). Reparationer av en sliten växelspak eller manöverlänkage, ofta förknippad med sådana problem, kan prövas hemma om du vet definitivt att dessa frågor orsakar problemet.
Tansmission Ombyggnader

flesta transmission problem inte gör-det-själv fixar. En sändning är en komplicerad och intrikat maskineri, med många delar som alla måste arbeta i harmoni för Jeep att hålla igång. Om dessa enkla korrigeringar med överföringen inte tar hand om frågan, är det mycket troligt att bilen kommer att behöva vidtas för att en licensierad Jeep mekaniker. Till exempel, i jeepar, kallas en komplicerad mekanism gasspjällssensorn (TPS) är ofta fel för överföring frågor, samt reparationer av TPS kan inte och bör inte försökt hemma av en olicensierad professionell. TPS frågor kan inte lösas genom att ersätta transmissionsolja, leta efter läckage eller byte av filter --- jobbet är helt enkelt för svårt att försöka på egen hand. Det sorgliga faktum om sändningar är att, efter ett tag, de har en tendens att försvaga och slutligen falla sönder (om den inte hejdas). Enkel felsökning tillsammans med att utbilda dig själv om grundläggande transmission frågor är ett bombsäkert sätt att förhindra överutbetala för reparationer, men kom ihåg, det finns ingen väg runt att ha att överföringen byggdes om det finns något alternativ
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64210.html