En bil som blir dåliga resultat från dess batteri kan titta på ett antal orsaker, men en vanlig orsak är ett korroderat batteri kabel som är hög i motståndet. Det är oftast en bra idé att testa, och vid behov byta ut, mindre dyra objekt som batterikabeln innan du byter en dyra förrätt eller batteri. Saker du behöver
Digital multimeter
Visa fler instruktioner
1

Låt någon sitta i bilen för att vara redo att starta motorn. Ställ in multimetern för att mäta spänningen.
2

Testa den positiva batterikabeln genom att ansluta den röda kabeln från multimetern till den positiva batteripolen. Anslut den svarta sladden på multimetern till startmotor pluspol. Har din hjälpare starta motorn och notera avläsningen på mätaren innan motorn startar. Mätaren ska läsas nära noll, och varje läsning av mer än 0,3 volt är skäl att byta ut kabeln. Addera 3

Testa den negativa batterikabeln genom att använda samma procedur som ovan för pluskabeln, men den här gången kommer du att ha den röda ledningen på multimetern vidröra metallhöljet på startmotorn, och den svarta sladden på multimetern ansluten till den negativa batteripolen. Återigen bör du se en läsning på 0,3 volt eller mindre för att vara säker på att din kabel är bra.
4

Undvik att använda en multimeter eller ohmmeter att direkt mäta motståndet i batterikabeln. Automotive kvalitet ohmmetrar inte har erforderlig känslighet att direkt mäta de mycket liten resistans skillnader i batterikablar som gör en mycket stor skillnad i prestanda. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64212.html