En tändningslåset modulen behandlar signalen från vevaxeln sensor, eller pick-up spole, och triggar spolen att skjuta vid rätt tidpunkt. Sen modell bilar och lätta lastbilar ger oss en fördel när du felsöker modulen i form av en dataström som visas av ett felsökningsverktyg. Med denna dataström vi kan peka ut fel lättare genom att snabbt identifiera om en vev signal föreligger eller om en cylinder misständning. Scan Tool Testing

Scan verktyget testning ger oss möjlighet att läsa informationsflöde samt felkoder information. Denna information kommer direkt från fordon ECM och är en korrekt bild av vad datorn ser.

Det bästa sättet att använda detta verktyg är att dra felkoder först, och följ den diagnostiska rutinen för dem enligt tillverkarens servicemanualen. Den information som behövs för att göra detta kan hittas på autozone.com i sin reparationsinformation avsnittet. Du kan också hitta den i fabriken servicemanual.
P Om inga felkoder är lagrade, eller en no-start tillstånd föreligger, flytta till dataströmmen och kolla efter en vevaxel signal eller please referenssignal under startförsök. Detta indikerar tändsystemet försöker att fungera korrekt, och smalnar ner de möjliga orsakerna till spolen eller ECM. Inget klibb referens eller vevaxel signal indikerar problem kan vara tändmodulen eller vevaxel sensor. Addera manuell testning

Manuell testning av tändmoduler kan göras, men förfarandet varierar beroende på tillverkare. Förfarandet för provning av särskilda fordon återfinns i servicemanualen. Några saker att komma ihåg, men. Använd aldrig en 12-volts testlampa att testa en dator krets såvida inte detta beordras av servicemanualen. Det kan resultera i allvarlig skada på datorn. Använd i stället en driven krets testare. Dessa testare har 10 impedans M ohm och är dator säker. De finns på de flesta lokala bildelar butiker.
Diagnos av Symptom
p Det finns två symptom som kan diagnostiseras som en dålig modul.

Förlust av tidsanpassningsförsprång kan orsaka tröghet och överhettning. Det kan identifieras genom att kontrollera med ett stroboskop för förskott enligt motorns acceleration. Den andra är motorns heta stalling.An motor stat bås och kommer inte att starta om, men kommer att starta om efter det är tillåtet att svalka är

troligen en dålig modul.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64244.html