Det rök ur bilens avgasrör kan berätta en hel del om tillståndet i motorn, kylsystem, växellåda och andra delar av din bil. Om du inte redan har för vana att kontrollera för avgasrök, är det en bra idé att kolla upp det minst en gång i ett tag. Ibland molnen av blått, svart eller vit rök från din avgasröret blir svårt att missa. Övriga tider röken kan vara lite mer subtil och lätt att förbise. Kontrollera Slutrör

När du startar bilen, även om allt verkar fungera normalt, ta en minut att gå till baksidan av fordonet och leta efter rök ur avgasröret. Den bästa tiden att göra detta är första sak på morgonen. Rök problemen kommer att visa sig först när motorn är kall. Om det finns ett litet problem, kan du inte se någon rök när motorn har haft en chans att värma upp. När du undersöker baksidan av din bil, använd din näsa liksom dina ögon. Stick in ett finger i avgasröret och lukta ansvarsfrihet. Om röken luktar sött eller du känna lukten av frostskyddsmedel det kan vara ett problem även om du inte ser någon vit rök. Addera White Smoke
p Om du ser vit rök ur avgasröret, innebär att röken att din bil har en läckande cylinder-head packning eller en sprucken topplockspackning. Om det är bara en läcka i packningen, bör problemet vara relativt lätt och billigt att fixa, men om problemet är en sprucken topplockspackning, är chansen att reparationen kommer att vara mycket mer komplicerat och dyrt. Om problemet är en läckande huvud-packning cylinder kommer du att se vit rök, eftersom den felaktiga packningen tillåter luft och bränsle kommer in i kylsystemet. Som denna blandning brännskador, är vit rök och går ut genom din avgasröret. Om du är bekant med placeringen av topplockspackningen du kan kolla upp det själv, annars tar bilen till din mekaniker och be honom att kontrollera packningen för skador.
Andra tecken

Innan du ser vit rök från ditt avgasrör, kanske du har märkt andra tecken på problem. En av de vanligaste varningstecknen är att behöva tillsätta vatten eller kylvätska till din motor. Under normala omständigheter, bör du inte lägga kylvätska eller vatten till bilens kylsystem. Om du hittar dig själv kontrollera nivån och lägga vätska på en regelbunden basis, är något fel. Du kan också hända att din bil har varit överhettning. Denna överhettning orsakas av kylvätska läcker in i bränslet, och det kan visa sig långt innan du ser din första doft av vit rök ur avgasröret. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64250.html