Inte främmande för återkallelser, särskilt på fordon producerade strax före försäljningen till Daimler, utfärdat Chrysler ett återkallande under 2007 för fyra-wheel-drive Dodge Dakotas och Durangos. Till skillnad från de irriterande fel blinkers och obekvämt transmission frågor shifter upplevs av andra liknande lastbilar av olika år, många från 2000 till 2003 enheter har ett problem som mycket väl kan visa sig ödesdigert om de lämnas oadresserad. Fjädringsgeometri

skillnad bakvagnen, vilket måste klara av i första hand med de krafter som utövas av bromsning och acceleration, måste den främre hjulupphängningen inkluderar också bestämmelser för att vrida hjulen för styrning. Eftersom all suspension s upp-och-ner rörelse ges av styrarmarna måste vridpunktema (kulleder) för lateral styrning placeras vid ändarna av dessa upphängningsmedlemmarna, strax bakom hjulen.

kulleder

kulleder är fästa vid styrarmarna, och har en axel som sträcker sig utåt fästa till styrspindeln strax ovanför och bakom bromsoket. Eftersom det måste rotera både i sidled och vertikalt, är den gemensamt utformad som ett massivt stål sfär som rider på ett skikt av fett inuti en större ihålig sfär. Dessa skarvar är tätade från exponering av gummistövlar, eftersom evakueringen av fettet kommer snabbt att leda till större slitage och eventuellt misslyckande. Enligt
Kulled Underlåtenhet

Chrysler och Nation Highway Transit och Safety Association, de gummistövlar som tätar Dakota /Durango: s övre främre kulled tillåter fukt att komma in i församlingen. Denna fukt förskjuter fett och kommer så småningom att leda till att kulleden att köras torr, tidigt bär det.
Symptom och konsekvenser

Eftersom en sliten kulled blir fysiskt mindre än den inkapslande sfären, kommer den att flytta fram och tillbaka inne i hård acceleration, svarvning eller inbromsning. Extremt slitna fogar kommer att avge en märkbar "thunk" när man flyttar, vilket ibland kan kännas genom fordonets brädorna. Att ignorera detta allvarliga problem så småningom kommer att leda till den inre sfären glider ur fogen suspenderad sloka, eller kommer att spräcka ytterhölje av chock-belastning. I båda fallen toppen av upphävandet kommer bryta sig loss, vilket gör att hjulet att fastna i hjulet väl, vilket kommer att skicka fordonet antingen in i mötande trafik eller ett dike. Addera Recall

Återkallelsen för 2000-2003 4WD Durango /Dakotas utfärdades den 4 december 2007. NHTSA återkallandet numret är 04V596000, och Chrysler uppskattar att så många som 592.707 enheter kan ha påverkats av denna defekt. Kontakta Chrysler at 1-800-853-1403 för att schemalägga en kulled ersättare.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64388.html