Bromsförstärkare problem kan vara både frustrerande och farligt, speciellt när problemet är inte med bromsservon själv. Eftersom Ford Ranger använder en booster vakuum broms, har fel vanligtvis att göra med någon form av tryck läcka, men det kan också vara på grund av ett mekaniskt fel i boostern själv. Motor Vakuum Leak

Den överlägset vanligaste orsaken till bromsservon misslyckande är en brist på undertryck. Detta orsakas oftast av en lös eller sprucken slang, vilket tillåter luft att komma in i systemet. Lyckligtvis är detta villkor oftast ganska lätt att känna igen eftersom vakuum läckor orsakar ofta orsakar motorn gå på tomgång dåligt och tvekar vid acceleration.
Membran Leak

vakuumbromssystem Booster har en stor inre membran som kan härda och utveckla interna läckor över tiden. Detta tillstånd är särskilt vanligt i kalla, torra områden, som tenderar att påskynda nedbrytning av membranmaterialet. Det är nästan omöjligt att hitta ett membran broms booster säljs som en enskild enhet, och det skulle vara mycket svår att ersätta om man kunde hitta en.
P Detta är den näst vanligaste tillståndet, och det kan diagnostiseras genom att kontrollera för lämpligt undertryck och läckage i slangen. Om det inte finns några läckor i slangen, och den atmosfäriska hamn (luftintag) på baksidan av booster ständigt drar luft in, då membranet är förmodligen dåligt. Addera ditt Pushrod Adjustment

En felaktigt justerad broms tryckstången kommer ofta orsakar antingen överdrivet pedal resa utan fullständiga engagemang eller kort pedal resor och extrem operativ känslighet. Push-stavar brukar inte gå ut ur justering på egen hand, detta tillstånd ofta orsakas antingen av en felaktig ersättning av en gammal huvudcylinder eller lösa fästskruvar. När det ursprungliga tillståndet har åtgärdats, ska tryckstången justeras så att den sträcker sig exakt 0,996 inches från baksidan av booster (AutoZone). Plugged Ports Addera

Bromskraftförstärkaren har ett antal externa portar som tillåter luft att komma in och lämna den. Den atmosfäriska (rygg) sida av boostern har ett luftfilter som kan bli igensatta med tiden, vilket så småningom kommer att orsaka en minskad makt bistå. Addera backventiler

liknande funktion och arbetar längs sidan hamnarna, kan fjädrarna som orsakar ett vakuum booster s backventiler att stänga slitas ut eller gå sönder med tiden. Backventilerna kan fastna öppen eller stängd, vilket orsakar avbrott strömavbrott. Underlåtenhet av vakuum-side backventil åtföljs ofta av ett hörbart visslande ljud.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64530.html