bilens framvagn är en komplicerad uppsättning av fjädrar , gasfyllda stötdämpare och metall " armar " och " skarvar " som håller bilen på vägen och går i den riktning som du vill det till. När något går fel , får du oftast någon varning ( dock kan det inte vara mycket ) innan upphängningen helt misslyckas . Innan har något arbete , måste du felsöka eventuella ljud som kommer från den främre hjulupphängningen av ditt fordon . Instruktioner
1

Lyssna efter gnisslande kommer från framvagnen under resa över gupp i vägen . Detta är normalt bara bussningarna i kontrollgrupperna . De kommer att behöva bytas ut . Men det kan också ange att en av spolarna är trasig eller är på väg att misslyckas och våren set behöver bytas .
2

Kontrollera gnisslande medan studsar när man går över ojämna ytor i vägen . Om din främre fjädring gnisslar när studsa , kan det tyda på att de chocker är slitna och behöver bytas .
3

Kontrollera om ett metalliskt clunking ljud . Detta indikerar slitna kulleder . Slitna kulleder är ett allvarligt problem som måste åtgärdas omedelbart . Om dina kulleder misslyckas när du kör , kan bilens fjädring kommer bokstavligen sönder och du kan hamna i en dödlig krasch .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64608.html