Felsökning av en Ford F-250 AC
1
Starta F-250: s motor och låt lastbilen för att värma upp. När nålen på vattentemperaturen mätare är vid eller nära mitten av mätaren, har lastbilen nått normal arbetstemperatur. AC till sitt coolaste inställning
2
Turn.
Billiga 3
Vrid fläkthastigheten till den högsta inställningen.
4
Kontrollera om det finns någon kall luft blåser från systemet. Om det inte finns någon kall luft, då du kan ha en läcka i AC-systemet eller din pump har misslyckats.
5
Stäng av motorn och öppna huven på F-250.
6
Titta på kondition tillbehör bälte som lindas runt AC kompressor i motorrummet. Remmen driver AC remskivan på AC-kompressorn. Bältet ska inte sliten, bör remtänderna inte spruckit eller peeling och remtänderna bör inte vara "blank" eller slitna (även kallad "nollning"). Om bältet ser slitna eller skadade på något sätt, kommer AC kompressorn körs inte korrekt eftersom remmen vrider remskivan på kompressorn. För att åtgärda detta problem, måste du ha bältet bytas ut. Om bältet är bra eller om du byter ut slitna bälte och kompressorn fortfarande inte genererar någon kall luft in i kabinen, då du kommer att behöva ha AC kompressor servas av en professionell mekaniker utbildas i att hantera enheter luftkonditionering.
Addera ditt .from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64671.html