Tändspolen är en viktig komponent i motorns start-up process. Även denna mekaniska komponenter tenderar att ha en lång livslängd, det finns flera förhållanden som kan bidra till dess misslyckande. En förare bör vara uppmärksamma på eventuella symtom omgivande misslyckande motorns spole som det snart kommer att påverka andra fordonssystem och lämna dem strandsatta vid vägkanten. Överhettade tändspole

Tändspolar är tillverkade av ett kisel-järn-legering som har en tolerans för värme. Med detta sagt, dess interna komponenter och skarvar där den har lödda till resten av tändsystemet inte kan ha varit, och dessa delar kan överhettas vid en mycket lägre temperatur än spolen själv. Som temperaturen stiger, blir spolen mindre kompetent att leda elektricitet, vilket kommer att bidra till minskad funktionalitet och eventuella fel på enheten. Addera överspänning i spolen

tändspolar är i allmänhet tillförlitliga, men deras dagliga slitaget kommer så småningom att bryta ner dem. Stora mängder elektricitet kör hela tiden genom spolen under tändningsprocessen, och över tiden denna ström kan bidra till nedbrytning av isoleringen mellan spoUindningama, spole torn eller spolen bostäder. Denna förlust av isolering leder till mekaniska fel samt överhettning.
Frågor Resistance

motståndsnivåer som arbetar i tändspolen måste hålla på en mitten -nivå konstant i syfte att säkerställa korrekt funktion. Ett lägre än normalt eller kort motstånd i spollindningarna skapar större el flödet genom tändspolen, som snabbt kommer att skada hela tändmodulen. Avvikelser i motståndsnivåer inom spolen kan också orsaka en svag gnista, vilket kommer att resultera i att bilen inte startar, liksom fel på tändspolen och de mekaniska delarna som omger den.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64733.html