Tändningslåset förvandlar din bil på. Det ger förbindelsen mellan batteriet och startanordningen, och får fordonet går. Tändningslåset skickar en ström av elektrisk ström till startmotorn när den är påslagen, vilket gör att bilen att starta. Genom att vrida på motorns strömförsörjning off, hindrar det också bilen från att starta när den inte behövs. Tändningslåset har vanligtvis tre möjliga alternativ: på, av och starta. Tändningslåset leveranser och kontrollerar cirka 50 procent av bilens totala kraftbehov. När en tändningsomkopplare har problem, det finns flera symptom. Fordonet inte startar

Eftersom tändningen är vad som får motorn att starta, är det säkraste tecknet på en problematisk tändningslåset när fordonet inte kan starta. Om bilen antingen inte startar alls, eller tar flera försök att starta, kan det vara symptom på en felaktig eller dålig tändningslåset. Men, kan detta också vara ett symptom på andra problem, såsom en blekna batteri. Om bilen fräser och försöker komma på men misslyckas, eller kommer den endast delvis, är det mest troligt att batteriet. Om bilen helt enkelt inte startar alls, är det mest troligt tändningslåset
Strålkastare och lampor Dashboard Go On
p Om strålkastarna och lamporna instrumentpanelen går på men bilen startar inte, detta är ett annat tydligt tecken på en dålig tändningslåset. Eftersom det är batteriet och inte tändningen som slår på strålkastarna, om motorn inte startar men strålkastarna och lamporna Dashboard, är ditt problem sannolikt orsakas av ett tändningslåset. <
br>
Uppvärmning Up

annat symptom på en dålig tändningslåset uppstår när växeln blir kortsluten och värmer upp. Om omkopplaren är omöjligt att röra med händerna, är det ett tecken på att tändningen står inför ett problem rotade i fordonets elektriska och ledningssystem. Tändningslåset är ansluten till en serie av hög motståndstråd. Någon av de terminaler ansluts dessa kan värma upp. Detta resulterar i bågbildning av terminalen (n), vilket ytterligare värmer upp till den grad att den smälter den bakelit isolerande basen. Därifrån kan ledningarna direkt bredvid tändningslåset värma upp. När detta händer, fordonets ryck och startar inte trots upprepade vrida på omkopplaren.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64750.html