En turboladdad motor är en viktig del av någon allvarlig amerikansk muskelbil. Tekniken möjliggör snabb acceleration genom högre hastigheter och att extra punch som fordon avsedda för racing efterfrågan för att förbli konkurrenskraftiga. Vid höga hastigheter eller tunga arbetsförhållanden, kan turbo grenrör stall, vilket orsakar förlust av hastighet och acceleration makt. En smart förare, veta orsakerna till turbo stall, kan ha sitt fordon inspekteras rutinmässigt för att se till att alla delar fungerar korrekt. Tung last Villkor

power taktsmotorer verksamma i modern pickup lastbilar, kan tung belastning orsaka turbo stall. Detta beror på förhöjda laddtryck övertidsarbete turbo systemet och orsakar en obalans i tryck mellan kompressorn och halvor turbin i turbon. Under dessa omständigheter bilens turbo stall kommer att manifestera som en initial ökning i laddtryck att föraren kommer att kunna höra (obalansen i trycket påverkar grenröret) vid vilken punkt turbo kommer att avstanna ut.

Stängt spjäll

Turboladdade motorer, som de som används i sportbilar eller andra prestanda-orienterade fordon, kräver en stor mängd luft som strömmar genom turbo grenrör och motor för att förbli arbetar med gasreglaget fullt öppna vid höga varvtal. Om luften har ingen plats att fly (dvs. gasspjället krånglar och stängd), kommer det att orsaka ett tryck byggs upp i turbon. En stor mängd av lufttrycket i turbo kommer att resultera i ett stall.
Skador på Wastegate

wastegate är en mekanisk ventil i turboladdade motorer för att tillåta den hastighet med vilken de turbo snurrar som skall styras. Dess huvudsakliga funktion är att rikta en del avgaser från turbinen när den ideala intaget av luft har nåtts. En skadad wastegate kan inte kontrollera intaget och riktning av avgaserna vilket medför att turbon att snurra på allt högre varvtal och kommer snabbt stall turbo. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64786.html