Felsökning av en överhettad motor i en Cheva 350
Timing ljus
Motor specifikation manual
Visa fler instruktioner
1
bort kylarlocket, efter att låta motorn svalna, och se till att mängden kylarvätska är ungefär 1 tum under kylarlocket öppningen.
2
Kontrollera tätheten på fläktremmen. Om fläktrem har för mycket slack, kommer det glida över vattnet remskiva istället vrida hjulet. Remmen ska ha ungefär en halv tum i spel i mitten av bältet.
3
Kontrollera tändinställningen med ett stroboskop. Om motorns timing är sent, vilket innebär att tändstiften inte skjuta vid rätt tidpunkt, kan motorn överhettas. Inte alla 350S har samma timing specifikation, så konsultera motorns specifikation handbok.
4
Använd en bensin med högre oktantal om motorn ger en pinga ljud vid acceleration. En pinga ljud orsakas oftast när luft /bränsleblandningen detonerar innan bränderna tändstift.
5
Byt ut huvudet packningar om motorn bara börjat överhettas efter packningarna hade ändrats, eftersom de har förmodligen installerats bakåt. Radiator vätska cirkulerar genom cylinderhuvudena. Om tätningarna inte är korrekt installerade, kommer kylarvätska s passager blockeras.
6
Byt termostaten om motorn snabbt överhettad efter att ha slagits på, när termostaten är troligen fastnat i stängt läge.
7
Inspektera spetsen av vattenpumpen, där pumpens remskiva monteras på, och botten av pumpen efter tecken på läckage. Om spetsen på pumpen läcker, är pumpens lagret sannolikt skadad och pumpen måste bytas. Om läckage finns på basen av pumpen, byt pumpens packning. Även om läckan inte kan vara tillräckligt betydande för att snabbt tömma kylsystemet av dess vatten, kan en läckande packning dra in luft i systemet och försämrar kylningen förmåga vattnet.
8
Inspektera kylarens fenor för träskor, såsom insekter och blad. Träskor förhindra luft från att passera genom kylaren och kylning av kylarvätska. De flesta träskor kan tas bort med pincett.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/64955.html