Bladfjädring arbetar unisont med stötdämpare. Bladfjädrar är ansvariga för ritten fordonets höjd och hålla däcken i kontakt med vägen. Stötdämparna rebound och ta konsekvenserna av gupp och andra hinder trafikanter att bistå de styva bladfjädrar. Även mindre, lättare vikt fordon använder en mono-bladfjäder (en enda fjäder per sida), större, tunga lastbilar använder en multi-bladfjädring. Båda typerna av fjädring måste fästas vid de första tecknen på problem. Saker du behöver
Måttband
Skyddsglasögon
Jack (tillval) katalog Jack står (tillval) katalog Ficklampa eller droplight
Visa fler instruktioner

1

Parkera fordonet på en hård, plan yta. Den jämnare ytan, desto mer exakt en mätning av markfrigången vara.
2

Mät från marken till toppen av varje hjul väl med fjädring bladfjäder med ett måttband. Oftast bakaxeln är den enda axel som använder bladfjädrar, men de är fortfarande närvarande på framsidan av tunga lastbilar (oftast flera bladfjäderelementen suspensioner).
3

Jämför mätningen. Om den ena sidan är mer eller mindre som den andra med 1 tum, inspektera den nedre sidan av bladfjädern. Sätt på skyddsglasögon
4

och inspektera bojor bladfjädern före lyftning av bilen . De schacklar är placerade på framsidan och baksidan av varje bladfjäder och helt enkelt binda fjädern till ramen av fordonet. Var noga med bojor inte försämrats med rost och håller bladfjädern intakt till ramen av fordonet.
5

Lyft fordonet med domkraft och placera suspensionen på pallbockar. Om bladfjädern (s) kan inspekteras utan att lyfta fordonet, är detta ett säkrare sätt att gå, särskilt på mono-bladfjädrar. Bladfjädrar fastklämd vid bakaxeln bakhjulsdrift, fyrhjulsdrivna och all-wheel drive fordon. Under fordonet
6

Crawl och visuellt inspektera bladfjädern för fysiska sprickor. Detta steg är mer tillämplig för multi-bladfjäderelementen applikationer eftersom en bruten mono-bladfjäder ansökan skulle vara synligt uppenbar.
7

Kör ner händerna varje vår, speciellt nära axeln klämman. Ofta våren kommer att gå där den möter axeln. En trasig multi-bladfjäder har chansen att svänga utåt, bort från fjäderpaketet och slående däcket under drift, vilket kan vara en allvarlig säkerhetsrisk.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65149.html