Bränslepumpen på en 1994 Chevy Camaro ligger i bränsletanken. Den monteras i tandem med bränslenivån sändarenhet. Den '94 Camaro bränslepumpen får sin ström via en elektromagnetisk brytare, som kallas ett relä, som ligger i säkring /relä rutan på framsidan förarsidan fender väl. Datorn (motorns styrenhet eller ECM) aktiverar relä för två sekunder om den känner av en motor starta och öka i rpm. Om den inte avkänna ett motorstart och öka i rpm, bryter datorn anslutningen efter två sekunder, således stänga av bränslepumpen av. Detta är en säkerhetsåtgärd för att förhindra bränslepumpen från att pumpa in bränsle i en motor som är avstängd eller fungerar inte ordentligt. Saker du behöver
voltmeter
liten ficka skruvmejsel Sida 2 korta jumper kablar med krokodilklämmor
Kan av förgasare renare
Visa fler instruktioner
1 < p> Kontrollera säkringen bränslepumpen i säkring /relä låda genom att ta bort locket och undersöka skiss finns under locket. Leta upp säkringen och reläet för bränslepumpen. Kontrollera och byt ut säkringen om den är trasig och försök att starta fordonet. Om säkringen blåstes och ersattes men Camaro fortfarande inte startar, fortsätt till nästa steg.
2

Demontera luftkanalen mellan luftrenarelementet och spjällhuset, med hjälp av en skruvmejsel för att lossa klämmorna. Öppna spjällhuset genom att trycka på gasen kopplingen på sidan av spjällhuset. Spraya en sekund skvätt förgasaren renare i spjällhuset. Stäng ventilen och försök att starta fordonet. Om det börjar i några sekunder, är bränslepumpen eller bränslepumpens relä dåligt. Addera 3

Leta bränslepumpens relä och dra ut den. Lägg märke till att reläet har fyra ben. Det finns fyra kvinnliga terminaler i reläbox. Använd voltmetern, med dess svarta ledningen ansluten till god jord och den röda ledningen som prob. Det bör finnas en terminal med batteridrift med nyckeln av när sondering terminalerna. Anställ en hjälpreda för detta nästa test. Ha en hjälpare cykel tändningsnyckeln på och av varje några sekunder medan du söka de återstående tre terminaler för makten. Kretsen är bra om det finns ström närvarande (som visas på voltmetern) när man cyklar nyckeln
4

Anslut de två jumper kablar till batteripolerna -. En på den positiva polen och en på den negativa terminalen. Se till att hålla dessa trådar att vidröra varandra. Anslut den röda positiva bygeln till ett ben på reläet, och tryck på motsatta benet med den svarta jordkabeln. Reläet ska klicka hörbart om det fungerar. Om du inte hör ett klick, växla till de kommande två avslutande sträckorna. Om du inte hör ett klick, byt reläet. Om bränslepumpen fortfarande inte fungerar, byt bränslepumpen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65193.html