Alla bilar har vissa gemensamma komponenter mönster, och, som ett resultat, kommer att visa många av samma symptom när dessa komponenter inte fungerar korrekt. Den 1999 Honda Accord EX Coupe är inget undantag och visar de klassiska tecknen på överhettning när problem med kylsystemet uppstår. Att förstå dessa överhettning symtom och agera snabbt för att ta itu med dem minskar risken för att orsaka allvarliga skador på motorn. Mätare-Lights

Motor temperatur övervakas av antingen mätare kylvätsketemperatur eller varningslampor placerade på instrumentbrädan. Kylvätska mätare rör sig i förhållande till den nuvarande operativa temperaturen på motorn och är markerade med olika regioner som anger de säkra och osäkra temperaturområden. När temperaturmätaren går förbi det säkra området och in i den osäkra intervall, vilket vanligtvis är märkta i rött, är motorn antingen risk för överhettning eller har redan överhettad. Aktiveras av en temperatursensor och sälja

Varningsljus tänds när kylvätskans temperatur i motorn passerar en förutbestämd nivå. När kylvätskan varningslampan tänds, betyder det att motorn är överhettad, och du måste stänga av den omedelbart.
Steam

När kylmediet i en bil radiatorn blir värms upp av motorn, det skapar tryck eftersom värmen bringar motorns kylvätska att expandera. Automobile radiatorer har tryck-aktiverade kylarlock som är inställda på att öppna en säkerhetsventil om trycket överskrider den gemensamma jordbrukspolitikens tryckklass. När en motorn blir överhettad, skapar detta stark värme mycket hög kylvätsketryck i kylaren orsakar kylarlocket avlastningsventilen att öppna, vilket sedan tillåter övertrycket att fly från kylsystemet. Detta utströmmande tryck märkt som ånga ut från under huven och är ett tydligt tecken på att överhettning skett. Addera ditt Detonation-Förtändning

Bilmotorer är konstruerade för att arbeta inom ett visst temperaturområde. När detta temperaturområde överskrids, kan motorns verkningsgrad sjunker, och tändcykeln blir oberäkneligt. Hög cylinder temperaturer orsakade av överhettning orsaka bränsle-luftblandningen att tända för tidigt, vilket resulterar i ett felaktigt tidsinställda tändningen cykel, kallas detonation eller förtändning, och märkte så pinga och knackar ljud som kommer från motorn när den är igång. Om motorn fortsätter att fungera samtidigt upplever detonation, kan allvarliga motorskador uppstå.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65268.html