En Subaru topplockspackning kan bära igenom eller ens knäcka , leda till förlust av makt , bränsleeffektivitet eller motorhaveri . Den topplockspackning måste bytas ut så snart som möjligt för att minimera eventuella skador . Tidig upptäckt är avgörande . Det finns tecken på att titta efter som kommer att peka på en blåst topplockspackning . Överhettning

När en topplockspackning är sprucken eller inte fungerar , kan kylvätska läcka . Utan rätt nivå av kylmedel , kommer motorn överhettas snabbt . Om motorn blir överhettad på grund av ett annat problem , såsom en radiator läcka , kan det förvränga huvudet , vilket gör att packningen inte fungerar , spricka eller läcka . Addera White Smoke

Vit rök från avgaserna är ett tecken på att topplockspackningen inte fungerar korrekt . Detta tyder på att kylmedel kommer in i cylindern , och värmen från kolven bränning skapar ånga , som avgår genom avgaserna.
Beige - färgad olja
< p > den topplockspackning skapar en barriär som gör att oljan att flytta över packningen och kylvätskan nedan . När packningen är sprucken eller har ett hål i den, kan oljan blandas med kylmediet . Oljan i systemet kommer att vända sig till en ljusbrun, viskös substans . Med tiden kommer detta att bli mer uttalade och tjockare , vilket gör att motorn arbeta hårdare . Så småningom kommer slammet att vara för tjock för att kunna pumpas upp i motorn , och motorn kommer att ta .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65371.html