Generatorer generera elektrisk ström för att ladda din bil batteriet när den är igång. Om bilens generator misslyckas, kommer du kämpar för att starta bilen inom några timmar efter misslyckandet, eftersom batteriet har tagit slut. En felaktig generator kommer sannolikt att orsaka din bils "Check Engine" lampan tänds, och strålkastarna visas dim när motorn går på tomgång. Vissa testmetoder kommer att påpeka om din generator behöver bytas ut, men dessa är bäst genom en auto tekniker. Kontrollera för fysisk Indikationer
p Det finns några fysiska tecken visar att beteckna en defekt generator. Bilens batteri varningslampan kan tändas slumpvis när generatorn borstarna är slitna. När generatorn lagren blir torra, kommer du att kunna höra en grov morrande ljud från generatorn fallet. Tekniker använder ibland en gemensam stetoskop för att fastställa källan till ljudet.
Testa Växelström

I vissa fall en kort eller öppen krets fel kan uppstå på grund av en diod misslyckas. Växelspänning kommer att läcka in i bilens elektroniska system, vilket orsakar oförutsägbara problem med bilens ombord elektroniska system. En multimeter är ofta kopplad till batteriet och ställa in växelspänning stånd att upptäcka växelström. Med en normal, fulladdat batteri spänningen kommer sjunker under 12,6 volt och snabbt återhämta sig.
Testa batteriet

bilens batteri ska testas så del av generatorn testproceduren. Ett batteri med en dålig cell kommer inte uppnå normal laddspänning, vilket gör att generatorn till över-debitera kvarvarande cellerna och koka elektrolyten. Batteri testning bör utföras av en utbildad tekniker, som en laddning batteriet producerar explosiv vätgas. En konduktans testare används för att mäta den elektriska resistansen i batteriet, genom att tillämpa en mild växelström till batteripolerna

. Vissa tekniker använda belastning testare att ladda ur batteriet vid halv betygsatt sin kapacitet. Under denna belastning testet, måste batteriet hålla minst 9,6 volt vid sina terminaler efter utskrivningen för mindre än 15 sekunder. Addera Charging System Test

Korrosion ofta ökar elektriska motståndet i jordkretsen, vilket orsakar att spänningsregulator för att avkänna mindre än den faktiska B + spänning, vilket resulterar i överladdning av batteriet. I äldre bilmodeller, tekniker installerar en extra jordledning från regulatorn basen till generatorn. Spänningsregulatorn kopplas då bort att noggrant testa generatorn bara. Med nyare modeller

, en professionell scanning verktyg används för att mäta laddningsspänningen och hämta eventuella laddning systemfel. Detta felsökningsverktyg kan ofta användas för att aktivera eller styra fältström att utvärdera generatorns utgång. Testas ofta med en justerbar
Load-test

Konventionella avgiftssystem kol högen testare. Batteriurladdning ränta och generatorn laddar hastigheten mäts. Denna last-testet visar snabbt slirning drivremmen på generatorn. Tekniker bör dock vara försiktig med att inte överhettas generatorn när du testar den för maximal effekt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65409.html