Överföring och momentomvandlare arbetar som en enhet för att överföra energi motorns förbränning till bakhjulen. Överföringen överför denna energi genom en serie graderade kugghjul som börjar med lägre växlar och sluta med högre utväxling. En separat backväxeln möjliggör bakåtkörning. Momentomvandlaren tjänar som ett fluidum kopplingsanordning mellan motorn och transmissionen, så att en gradvis, jämn kraft energi, snarare än en plötslig stöt av tryck till transmissionen. Båda kan ha sina problem, och om du vet vad du ska leta efter, kan du undvika kostsamma reparationer. Saker du behöver
Ficklampa
Shop ljus
Visa fler instruktioner
Transmission Diagnoser
1

leta efter en "check engine" light. Om du ser en av dessa, kommer fordonet måste vara ansluten till en streckkodsläsare för att få den exakta felkoden. Det kan avslöja att du har en transmission-relaterade problem. Bilar utrustade med en separat växellåda overdrive ljus kommer omedelbart hänvisa dig till den skyldige.
2

Använd en streckkodsläsare för att kontrollera alla solenoid och avläsningar sensor. Elektroniska överföringar använder hastighetssensorer för att skicka kommandon för växling. Om de misslyckas eller kort ut, kan skift mönster förändras eller lämna sändningen i andra eller tredje växeln som standardinställning.
3

Kör fordonet med hjälp av en långsam, gradvis acceleration. Känn och lyssna till varje enskild automatisk växling. Vid den tid då fordonet har nått 40 och 50 MPH, bör överföringen har nått sin högsta växeln utan grov flytta eller hoppa över någon växel.
4

Leta efter någon typ av läckor transmissionsolja i eller runt överföring. Kontrollera basen påfyllningsröret för en tätning läcka. Kontrollera axelns transmission svans för någon strömning och den främre delen av den klockformade höljet som innehåller transmissionsdata tätningar ingångsaxeln. Varje stående vätska på golvet, när fordonet har suttit över natten, kan indikera en sliten tätning eller packning. Överföringsparametrarna pan bostäder bultar bör alla vara närvarande och tätt.
5

Kontrollera nivån transmissionsolja på mätstickan med en gång, varm motor. Nivån bör toppade på "Hot" indikatorn linje. Om den lyder under denna linje eller kan inte ses på minnet innebär det ytterligare fluid måste tillsättas. Låga transmissionsolja nivåer kan orsaka glidning i växeln, eller bilen kan inte röra sig när de sätts i växeln. High-speed glidning inträffar när du putta på gaspedalen och bilen inte flytta, och motorns varvtal ökar utan överföringen engagerande.
6

Undersök transmissionsolja. Någon vätska som ser leriga, skummande eller missfärgade innebär att det har blivit kontaminerade, och överföringen pumpen fungerar inte normalt. Gammal vätska eller vätska som har blivit en smutsig brun färg med en bränd lukt det indikerar förorenad vätska.
Momentomvandlare Diagnoser
7

Lyssna för fordonet gör något buller medan i växeln. Om ljudet försvinner efter att placera växelväljaren i neutralläge, kan momentomvandlaren nållager bäras, vilket orsakar överdriven rörelse och förskjutning i delar. Nållagren separata tre stora momentomvandlare komponenter, när de har slitna, påverkar detta alla driftlägen för momentomvandlaren
8

Shift bilen i enheten, neutral och sedan bakåt och lyssna efter eventuella. högt clanking eller clunking ljud. Dessa ljud tyder oftast en dålig momentomvandlare. Detta inträffar vanligen när vätskan kopplingar har blivit sliten eller skadad, eller anger en trasig montering bult eller felaktig inriktning eller en trasig Skärmfäste mellan momentomvandlaren och svänghjulet.
9

Kör bilen och komma till en gradvis stopp, notera eventuella rysning eller vid stopp. Detta kan tyda på en dålig låsning solenoid, en kortsluten solenoid eller en stickning låsning ventil. Lockup rysning kan också orsaka att fordonet vibrerar onödan och indikerar en del momentomvandlare som har böjts under extrem belastning eller kraft. Howling eller vinande ljud gör kommer från en defekt momentomvandlare eller överföring.
10

leta efter några läckande transmissionsolja vid dränering hål i botten av bell bostäder. Knäckt momentomvandlare förlorar vätska och läckage från ett litet avlopp inspektion hål i detta område och kan ha en bränd lukt eller smutsig brun färg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65421.html