I början av 2010 beställde Toyota världen påminner om 2010 Prius på grund av bromsproblem. Bolagets minns syftade till att uppdatera mjukvaran på Prius 'låsningsfria bromssystem. Detta följde andra återkallelser av Prius bilar för oavsiktliga acceleration problem med gaspedalen fastnar i öppet läge på grund av problem från en osäkrad golvmatta. Biltillverkaren gick in i skadekontroll läge efter återkallelser. Prius Accelerator Problem

Toyota rapporterade under 2009 att i vissa fall kunde Prius 'golvmattan flytta runt om den inte säkras på rätt sätt och potentiellt sylt bilens gaspedal. En fast gaspedalen gör att bilen kan gå på en mycket hög hastighet och gör det svårt att stanna fordonet, vilket resulterar i personskada eller dödsfall. Kundklagomål rörande denna fråga ledde Toyota att återkalla vissa Prius bilar. Enligt auto säkerhetsexperter, är ett sätt att hantera en acceleration problem att flytta in i neutralläge. Men enligt Jake Fisher, en bil ingenjör för Consumer Reports har Prius en konstigt utformad shifter som kan göra det svårt att hitta neutralläget. I själva verket har vissa Prius ägare på nätet chattforum klagat på ett sådant problem med Toyotas hybrid s växelspak sedan 2007. Addera Prius Broms Problem

Toyota rådde förare stadigt kliva på bilens bromspedalen för att ta itu med golvmattan och frågor acceleration. Dock rapporterade Toyota år 2010 att det var återkalla vissa Prius på grund av problem med sin låsningsfria bromssystem. Vissa förare rapporterade att bilens bromsar reagerade inkonsekvent på grova eller slick vägytor.
Toyotas svar

biltillverkaren initierat en världsomspännande frivillig återkallelse av Prius modeller i 2009 och 2010 och avbröts några bilförsäljningen som dessa utvecklade frågor. Toyota utfärdade också advisories till förare om hur man ska hantera sådana frågor. För förare med accelerator frågor, rådde biltillverkaren drar tillbaka bilens golvmatta och lossnar den från gaspedalen. Om detta inte fungerar, rådde Toyota förare att fast och stadigt steg på bromspedalen och sedan flytta bilens växellåda växelväljaren till neutralläge innan du drar bilen av vägen och stänga av dess motor. Om föraren inte kunde flytta bilen i friläge, rekommenderade Toyota vrida motorn till "OFF" eller "ACC"-läge, så att det skulle finnas någon ström till dessa system.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/auto-repair/diagnosing-car-problems/65467.html